El primer día de Madrid Central, minuto a minuto

Dos líneas rojas discontinuas delimitan el área de Madrid Central en la plaza de Cibeles
Dos líneas rojas discontinuas delimitan el área de Madrid Central en la plaza de Cibeles |EFE

Termina una jornada histórica para Madrid que hemos contado aquí, desde todos los puntos de vista.

Ha sido el comienzo de la fase informativa y sin multas, que culminará el próximo mes de marzo cuando comiencen a aplicarse las sanciones.

La información continúa en nuestra página de Madrid Central

Noticias de última hora

La EMT ha reducido hoy entre un 20 y un 50 % el tiempo de viaje

Nos subimos a un bus de la EMT

El ayuntamiento de Madrid informa de que los autobuses de la EMT han reducido hoy entre un 20 y un 50 % el tiempo de viaje.

La Policía Municipal no tiene un plan especial para Madrid Central

José Francisco Horcajo

Varios sindicatos de la Policía Municipal denuncian que carecen de un plan especial para afrontar Madrid Central.

El perímetro de Madrid Central

Perímetro de Madrid Central

El nuevo perímetro de Madrid Central incluye la Gran Vía, y elimina, salvo excepciones puntuales, las calles de libre circulación.

Alberto Aguilera, Glorieta de Ruiz Jiménez, Carranza, Glorieta de Bilbao, Sagasta, Plaza de Alonso Martínez, Génova, Colón, Recoleto y Paseo del Prado, la Plaza del Emperador Carlos V, las rondas de Atocha, Valencia, Sevilla y Toledo, Cuesta de la Vega, Calle Mayor, Plaza de España (lateral continuación de la Cuesta de San Vicente), Princesa y Serrano Jover.

Tertulia con los portavoces municipales del ayuntamiento de Madrid

Los portavoces municipales de PP, Ahora Madrid, PSOE y Ciudadanos en la mesa de debate de 120 minutos sobre Madrid Central

Tertulia Maestre-Almeida

Mayor velocidad de los buses municipales de la EMT

Desde el Ayuntamiento señalan que entre las 7.00 y las 9.00 se ha percibido ya una mayor velocidad de los autobuses municipales de la EMT, las líneas que han circulado por la zona en este período lo han hecho un 20 % más rápido, en el perímetro la velocidad media se incrementa en el 23 % y en los accesos hasta un 25 %, todo ello comparando la velocidad con la del viernes de la pasada semana.

Normalidad del tráfico en el área perimetral de Madrid Central

Desde el Ayuntamiento señalan que entre las 7.00 y las 9.00 se ha percibido ya una mayor velocidad de los autobuses municipales de la EMT, las líneas que han circulado por la zona en este período lo han hecho un 20 % más rápido, en el perímetro la velocidad media se incrementa en el 23 % y en los accesos hasta un 25 %, todo ello comparando la velocidad con la del viernes de la pasada semana.

El Ayuntamiento no prevé destinar policías "en exclusiva" a Madrid Central

El Ayuntamiento de Madrid no prevé destinar policías municipales "en exclusiva" para regular el área de restricción al tráfico de Madrid Central, que hoy entra en vigor, y contempla que los de los distritos afectados dediquen "una parte de su labor a cubrir las necesidades" que puedan surgir.

Carmena: Madrid Central fluye como se esperaba y hay menos trafico privado

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha asegurado hoy que Madrid Central, en funcionamiento desde la medianoche, "va fluyendo como se esperaba" y se puede ver ya "reducción del tráfico privado" en la primera fase, informativa y sin multas, de la implantación de esta zona de bajas emisiones.

En una entrevista en la Cadena Ser la regidora madrileña ha subrayado que "parece que todo va muy bien". "Hay una reducción del tráfico privado, está lleno de muchos coches blancos, de muchos taxis, estamos viendo que en los colegios está habiendo la normalidad que esperábamos", ha detallado.

Estas son las 10 objeciones que Ángel Garrido pone a Madrid Central

La Comunidad de Madrid ha presentado ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid un recurso contencioso-administrativo contra Madrid Central alegando que carece de los trámites e informes previos obligatorios, que afecta a competencias autonómicas en materia de transporte y medio ambiente y porque no ha sido sometida a información pública y audiencia.

El objetivo, reducir en un 40 % las emisiones contaminantes

En este área de bajas emisiones de 472 hectáreas se eliminará el tráfico de paso, el que cruza pero no tiene origen ni destino en Madrid Central -unos 58.678 vehículos diarios- y está previsto reducir en un 40% las emisiones contaminantes de dióxido de nitrógeno (NO2).

El Gobierno municipal de Manuela Carmena defiende, además, que Madrid Central permitirá reducir el ruido y recuperar espacio público para los viandantes, que ya disfrutan también de una renovada Gran Vía, incluida en este área.

Sabanés: "Intentamos actuar sobre la población de paso"

Inés Sabanés en Onda Madrid con Juan Pablo Colmenarejo: “Intentamos actuar sobre la población de paso y sobre los vehículos más contaminantes“.