La Guardia Civil aporta imágenes del interior de los trenes de Adamuz
- El presidente de Renfe dice que la investigación no señala por ahora la causa del siniestro
- Los heridos serán considerados como accidentes de trabajo para aumentar las prestaciones
La Guardia Civil ha presentado en el juzgado las primeras imágenes del interior de los trenes accidentados en Adamuz en el momento del siniestro.
En un nuevo informe, enviado al juzgado de Córdoba que investiga la tragedia, la Benemérita confirma también que la rotura de la vía fue la causa del siniestro donde murieron 46 personas.
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios se reafirma en la rotura del carril
Son imágenes de las cámaras de videovigilancia de los coches seis, siete y ocho del tren Iryo. En ellas se muestra algunos pasajeros desplazados de sus asientos con equipajes volando por los aires.
El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha comparecido este martes en la comisión de transportes del Congreso. Siguen sin conocerse las causas del accidente, según revela el informe de los investigadores.
El presidente de Renfe dice que son una víctima más de los accidentes de Adamuz y Gélida
La Guardia Civil señala que no hay evidencias de anomalías en los trenes siniestrados y se continúa defendiendo como causa del descarrilamiento y posterior colisión la existencia de una rotura de carril. Sin embargo, advierten que el informe final puede sufrir cambios ante nuevos hallazgos.
El presidente de Adif no ve ningún fallo en su actuación y no va a dimitir por Adamuz
Por otro lado, el Consejo de Ministros ha aprobado este martes la asimilación de los procesos de incapacidad temporal derivados de los siniestros ferroviarios de Adamuz (Córdoba), el pasado 18 de enero, y Gelida (Barcelona), dos día después, a accidentes de trabajo, lo que incrementará las prestaciones de los afectados.
