Arranca este lunes la comisión de investigación en el Senado sobre el accidente de trenes de Adamuz (Córdoba) que sucedió hace tres meses, así como en el siniestro de Gelida (Barcelona), y en la que comparece en su inicio el presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón de Angoiti, para dar cuenta sobre el estado de la red ferroviaria en España y para informar en relación con el objeto de la comisión.
Esta comisión ha sido impulsada por el Partido Popular para intentar esclarecer las causas de los accidentes ferroviarios, depurar responsabilidades políticas y garantizar a seguridad de los pasajeros que utilizan a diario el tren.
Según el informe preliminar elaborado por CIAF, la rotura del carril parece ser la principal causa del accidente de Adamuz y en su comparecencia Ignacio Barrón ha asegurado que viajar en tren "es muy seguro", con un "bajo índice de accidentabilidad" en nuestro país, aunque ha reconocido que, actualmente, la infraestructura "es vulnerable".
Sobre la pregunta de cuántas veces se ha reunido con el ministro de Transportes Óscar Puente desde el siniestro, ha señalado que tan solo en una ocasión en una reunión que duro unas dos horas y en la que le dijo que "hiciera lo que quisiera", que era "libre" y que "si necesitaba algo" se lo dijese.
