El uso del tren de alta velocidad en España se desplomó un 32,1% interanual en febrero, el mes siguiente a que ocurriera el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), lo que supone la mayor caída desde febrero de 2021, en pandemia.
Según los datos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), ese retroceso contribuyó a que, en conjunto, el transporte interurbano por ferrocarril cayera en febrero un 15,8 % interanual y lo utilizaran casi 49 millones de personas.
Las cifras de febrero también recogen otras incidencias ocurridas en la red ferroviaria española durante enero y febrero, incluidas las registradas en los servicios de Rodalies (las cercanías de Cataluña). El uso de los cercanías, en conjunto, cayó un 13,8 % interanual.
En total, el transporte público español fue utilizado en febrero por más de 470,1 millones de pasajeros en todas sus modalidades, un 0,1 % menos que un año antes.
El transporte urbano dio servicio a más de 299,5 millones de viajeros en febrero y aumentó un 2 % en tasa interanual, en tanto que el transporte interurbano disminuyó un 4,2 % y lo utilizaron 129,4 millones de personas.
Crece un 5 % el uso del autobús, liderado por el de larga distancia
Dentro del interurbano destacó el incremento del 5 % en el uso del autobús, en especial en los trayectos de larga distancia, que aumentaron un 15,1 % interanual y fueron utilizados por 1,5 millones de pasajeros, una parte de ellos en sustitución de las citadas líneas ferroviarias cortadas temporalmente o con incidencias.
Por el contrario, el uso del autobús se redujo en Galicia (3,9 %); Murcia (3,6 %); Comunidad de Madrid (-1,4 %) y Valencia (-0,9 %).