Más de 3.600 millones de euros: la falta de inversión ferroviaria del Gobierno, según un informe
El gasto por pasajero se desploma en una red que ha disparado su uso pero no su supervisión y mantenimiento.
MADRID/ La falta de inversión en la red ferroviaria española es un hecho.Este requiere de mucha inversión y es practicamente impsible llevarlo acabo con un Gobierno que ha demostrado ser capaz de aprobar unos presupuestos desde 2023.
Así lo confirma un informe que constata que no se está invirtiendo lo necesario para mantener un servicio seguro. Según el documento publicado en el mes de marzo por el Instituto de Estudiso Económicos se estimaba en 3.600 millones de euros el deficit de obras de mantenmieto de la red ferroviaria española.
Una falta de inversión, que contrasta con el aumento de viajeros alta velorciad que se ha incrementado más de un 200% desde la liberalizacion del uso. También cae el gasto de pasajero desplomándose desde 2020 de los 15 euros a poco más de 9 euros en 2024.
Sin embargo, la decisión del Gobierno de Pedro Sánchez en 2025 fue la de destinar más de 750 millones de euros para financiar los trenes e infraestructuras de Marruecos.