Taquillas inteligentes del proyecto Metropaq para la recogida de paquetes | EUROPA PRESS
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La Comunidad de Madrid ha comenzado a instalar en la Línea 3 de Metro las primeras taquillas inteligentes del proyecto Metropaq, una iniciativa pionera que permitirá a los usuarios recoger pedidos de comercio electrónico directamente en las estaciones.

El despliegue contempla la colocación de tres terminales de diferentes tamaños en cada una de las 19 estaciones del trazado, creando una red de 57 puntos de recogida con capacidad para gestionar más de 3.000 paquetes diarios. Estas taquillas estarán disponibles los 365 días del año durante todo el horario de funcionamiento del Metro, de 6:00 a 1:30 horas.

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Según responsables del proyecto, esta solución posiciona a la región a la vanguardia internacional al aprovechar la infraestructura del transporte público para la distribución de mercancías, sin interferir en el tránsito de viajeros ni en la frecuencia de los trenes.

Empresas como Amazon, GLS y SEUR integrarán sus servicios en la Línea 3 a mediados de marzo, con el objetivo de que la red de consignas esté plenamente operativa en abril. La logística se ha diseñado para garantizar la total compatibilidad con la actividad del suburbano, transportando más de 2.000 paquetes al día a lo largo del eje que une Moncloa con El Casar en Getafe.

Los viajeros podrán recoger sus pedidos de manera rápida mediante un código QR, evitando cualquier interferencia en el flujo de tránsito de la estación.

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Metropaq se expandirá al resto de la red

El proyecto se ampliará progresivamente al resto de la red, consolidando una infraestructura logística integral en toda la ciudad. Este modelo de distribución de última milla, pionero a nivel global, reducirá los desplazamientos de vehículos de reparto en superficie, generando alternativas más respetuosas con el medio ambiente. Se estima que el sistema eliminará más de 50.000 kilómetros diarios de recorridos asociados a esta actividad.

Además de ofrecer un nuevo servicio a los ciudadanos, optimiza el papel de las estaciones como nodos logísticos urbanos. Los ingresos generados se reinvertirán íntegramente en la mejora de la red y de la calidad del transporte público.

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Este proyecto representa la segunda fase del plan estratégico de transporte de mercancías, iniciado el 28 de noviembre en MetroSur. Tras el éxito de la primera etapa -en la que ya se han transportado más de 85.000 paquetes a través de la Línea 12-, el sistema se consolida como una propuesta eficiente que ahora se extiende al resto de la red.

En esta iniciativa, un tren realiza paradas específicas en Alcorcón Central y El Bercial entre las 20:00 y 21:00 horas, franja de menor afluencia de viajeros, para recoger la carga. El recorrido finaliza en el depósito de Loranca, desde donde la mercancía se traslada a su centro de reparto para completar la entrega final.

El crecimiento del comercio electrónico y la demanda de soluciones de distribución más eficientes representan una oportunidad estratégica para Metro de Madrid, que diversifica su actividad y refuerza su papel como actor clave en la logística urbana.