Más Madrid dice que Mad Cool superará el límite del ruido y pide se deniegue su licencia

Más Madrid ha presentado este jueves alegaciones al Ayuntamiento de Madrid contra la autorización al Mad Cool Festival, ya que consideran que el Gobierno de Almeida "pretende despachar" en cinco días la participación pública sobre este evento, y si no se revisa de "raíz" la movilidad y la acústica, que se "superará", exigen que se "deniegue" la licencia.

Según ha informado esta mañana la formación de Rita Maestre, estas alegaciones presentadas denuncian que el plazo de cinco días hábiles concedido para examinar el expediente y formular alegaciones resulta "manifiestamente insuficiente" para una licencia de la "complejidad e impacto" del Mad Cool 2026. Una licencia que, han señalado, afecta a materias urbanísticas, movilidad, ruido, seguridad, servicios públicos y a la calidad de vida de la población residente en Madrid y Getafe.

En concreto, las alegaciones, según el escrito de Más Madrid, cuestionan la "solvencia real" del dispositivo previsto: "El plan de movilidad repite refuerzos que ya fracasaron en 2025, no resuelve dónde aparcarán los miles de vehículos previstos y vuelve a primar a las VTC frente al taxi".

Además, han explicado, el propio estudio acústico reconoce que se superarán los límites ordinarios de ruido y pide una exención municipal. En este sentido, según declaraciones del concejal de Más Madrid José Luis Nieto, el estudio acústico concluye "sin rodeos" que se superarán los límites legales de ruido. "El propio promotor -ha apuntado- pide al ayuntamiento que suspenda temporalmente estos límites. Dicho de otra manera, se pide licencia para incumplir la ley y Almeida está a punto de concederla".

Asimismo, para los de Maestre, "vuelven a primar los beneficios privados sobre las necesidades vecinales". Y con unos elevados costes públicos, han matizado, "atascos, saturación del transporte y noches sin descanso para los vecinos". Por ello reclaman "rehacer el expediente, endurecer controles y, si no se garantizan descanso, seguridad y movilidad sostenible, denegar la licencia".