Madrid inicia la instalación de puertas de andén en la Línea 6 de Metro
Más de 4.000 puertas se montarán este año en los 70 andenes para avanzar en la automatización
La Línea 6 del Metro de Madrid, también conocida como la Circular por su trazado, ha dado un paso importante en su proceso de modernización con el inicio de la instalación de las puertas de andén que permitirán su automatización total.
La primera puerta automática ya se ha colocado en la estación de Legazpi, marcando el inicio de un ambicioso proyecto que contempla la colocación progresiva de más de 4.000 puertas a lo largo de los 70 andenes que componen toda la línea.
Este sistema forma parte de la segunda fase de las obras de modernización, tras la renovación de la superestructura de vía y el refuerzo de andenes en las estaciones, y es fundamental para completar la futura automatización sin conductor de la Línea 6, que está prevista para 2027 con la llegada de nuevos trenes automáticos.
Las puertas —fabricadas con materiales transparentes para mantener la visibilidad y sensación de amplitud en los andenes— no solo reforzarán la seguridad, evitando caídas a la vía, sino que también permitirán mejorar la regularidad y la velocidad de entrada de los trenes en las estaciones, algo especialmente importante en la línea más transitada del suburbano madrileño.
El inicio de los trabajos en Legazpi se ha desarrollado en horario nocturno y sin interrupciones del servicio, con el objetivo de minimizar las molestias a los usuarios habituales del Metro.
Las diferentes unidades de puertas serán trasladadas desde centros logísticos hasta cada estación, y la instalación se extenderá de forma progresiva durante todo el año 2026.
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