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La ampliación de la línea 11 de Metro de Madrid reservará un espacio para dos posibles futuras estaciones más en el trazado que dé servicio al parque empresarial Cristalia, en el distrito de Hortaleza, y el próximo Centro Comercial de Valdebebas.

En declaraciones a los medios este viernes en un acto en Aranjuez, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha explicado que los estudios informativos se realizan siempre con reservas de trazado para tener la oportunidad de construir "en el futuro o en x años" nuevas estaciones.

La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha aprobado el estudio informativo de la ampliación de la línea 11 en el tramo norte entre Mar de Cristal y Valdebebas tras el proceso de alegaciones iniciado en otoño, que deja espacio para dos estaciones más en el trazado para dar cobertura al futuro centro comercial de Valdebebas y la zona de Cristalia.

Preparada la tuneladora que excavará desde marzo el tramo norte de la línea 11 de Metro de Madrid

Así, esta futura estación en la zona industrial de Cristalia, en la calle vía de los Poblados, se situaría entre las proyectadas de Mar de Cristal y el barrio de Las Cárcavas, en Ifema, y continuaría en el intercambiador de Valdebebas y Ciudad de la Justicia, el Hospital Isabel Zendal, la terminal 4 del aeropuerto de Barajas y Valdebebas Norte.

La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha aprobado la cuarta de las alternativas que estudiaba para el trazado del tramo norte de la línea 11, que tendrá un recorrido de 8,2 kilómetros y contará con un presupuesto de 600 millones de euros.

La prolongación de la línea 11 unirá la región a través de un eje de más de 33 kilómetros y una veintena de paradas, de suroeste a nordeste, de Cuatro Vientos a Valdebebas, y conectará con la línea 8 en Mar de Cristal.