La autorización para circular con un vehículo con clasificación 'A' se revisará anualmente en Madrid

La autorización para circular con un vehículo con clasificación 'A' (sin etiqueta ambiental) por Madrid será "temporal", ya que a finales de diciembre de este año el Ayuntamiento de Madrid tendrá que verificar si se sigue cumpliendo con la directiva europea de calidad del aire y, de no ser, así se prohibirá su circulación.

Así lo ha explicado el delegado de Urbanismo, Movilidad y Medios Ambiente, Borja Carabante, a preguntas de los periodistas durante un acto en Carabachel, tras anunciar esta mañana que el Consistorio madrileño va a permitir la circulación de vehículos con clasificación 'A' por la ciudad "mientras se cumpla con la directiva" europea de calidad del aire, como viene haciendo la capital los últimos cuatro años.

"La autorización es temporal (...) Una vez que se llega al 31 de diciembre, que se certifican los datos y se remiten a la Comisión Europea para su análisis, se establecerá si se cumple, y los vehículos continuarán pudiendo circular durante todo el año siguiente", ha matizado Carabante.

Pero, si no se cumple a cierre del 31 de diciembre, se adoptará un acuerdo en la Junta de Gobierno en los dos primeros meses del año y se abrirá un periodo transitorio y quedarán prohibidos de la circulación estos vehículos de clasificación A.

Por los tanto, ha añadido el delegado, si el 31 de diciembre de este año, "como previsiblemente va a pasar", los vehículos podrán continuar circulando al menos hasta todo el 2027.

Con esta medida, aplicable a vehículos empadronados en Madrid o que paguen el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en la ciudad, el Ayuntamiento amplía indefinidamente la moratoria aprobada por primera vez a finales de 2024, y luego prorrogada hasta el 31 de diciembre de 2026, para demorar el veto a estos vehículos.

Según alega el Consistorio, "el porcentaje de afección" de los vehículos 'A' "es mínimo", dado que en febrero pasado se registraron en la ciudad 1.045.898 vehículos únicos al día, de los que apenas 11.309 (el 1,08 %) carecían de etiqueta ambiental.