Almeida presenta un proyecto para el 'scalextric' de Vallecas que los vecinos califican de "parche"
- 11,5 millones para reducir el impacto de este paso elevado de la M-30 que divide Retiro y Puente de Vallecas
- Las entidades vecinales reclaman la desaparición de la última infraestructura de este tipo en la ciudad
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, ha presentado este lunes la solución que ha diseñado el consistorio de la capital para unir Puente de Vallecas y Retiro, separados por el paso elevado de la M-30, y que costará 11,5 millones de euros.
"Es el proyecto que toca en este momento", ha dicho Almeida, que no descarta el soterramiento de la M-30 en Puente de Vallecas, como pide el vecindario, pero lo condiciona a la operación urbanística de Abroñigal.
El objetivo de la intervención presentada, afirman, es acabar con el efecto frontera entre ambos distritos. El conjunto de las actuaciones incluye la peatonalización de la calle Monte Oliveti, la instalación de nuevo mobiliario urbano, parterres, alumbrado led de alta eficiencia energética y la creación de cinco nuevos pasos de peatones.
Almeida admite la "asignatura pendiente" del scalextric de Puente Vallecas
Se plantarán 48 árboles, más de 10.000 arbustos, plantas enredaderas en pilares y nuevos jardines verticales.
Se reordenarán las dársenas de autobús con la eliminación de las marquesinas cubiertas bajo el puente, que suponen una barrera para los recorridos peatonales
En cuanto al propio puente, se van a instalar nuevas pantallas antirruido, se renovarán los pavimentos, tanto de las calzadas sobre el puente como bajo el mismo, se llevará a cabo con asfalto fonoabsorbente para reducir los niveles de ruido de rodadura.
Los vecinos de Puente de Vallecas, en pie de guerra contra el scalextric de la M-30
"Tomadura de pelo"
Las asociaciones vecinales ya ha reaccionado. Rechazan el "parche" para el 'scalextric' de Puente de Vallecas que propone Almeida e insisten en su desmontaje. Consideran que algunas de las actuaciones anunciadas son "completamente inútiles" para combatir la contaminación de la M-30 que a diario respiran los 120.000 habitantes de San Diego, Numancia y Adelfas
"Tomadura de pelo", "despilfarro absurdo", "costoso e inservible lavado de cara". De esta manera ha calificado la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y la Coordinadora de Asociaciones Vecinales de Puente de Vallecas el proyecto de Cibeles.
Exigen a Almeida que derribe el scalextric de Vallecas tal y como preveía Gallardón
Contraponen los 11 millones anunciados frente a los casi 80 millones de euros destinados al proyecto Parque Ventas para construir una losa de hormigón de 200 metros lineales sobre la M-30 "mientras renuncia a desmantelar el último 'scalextric' de la ciudad", afirman.
