El sector del taxi reclama la jubilación anticipada a los 60 años para garantizar la seguridad vial
- Entrevista a Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional del Taxi y de la Asociación Nacional ANTAXI
Las principales organizaciones representativas del sector, entre las que se encuentran ATA, ANTAXI, UPTA y UGT, han iniciado formalmente los trámites ante la Seguridad Social para que los profesionales del taxi puedan acogerse a la jubilación anticipada entre los 60 y 61 años.
Esta solicitud busca la aplicación de los denominados "coeficientes reductores", una medida que ya beneficia a otros colectivos de riesgo como mineros, policías o trabajadores del mar.
Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional del Taxi y de la Asociación Nacional ANTAXI, defiende que esta es una reivindicación histórica basada en la penosidad y peligrosidad de la profesión.
La industria manufacturera española afronta una falta de relevo generacional y escasez de perfiles cualificados
Según Sanz, no es beneficioso ni para el profesional ni para la seguridad vial que personas de edad avanzada realicen jornadas de conducción profesional de servicio público.
El sector fundamenta su petición en las duras condiciones laborales que enfrentan a diario: jornadas extensas, trabajo nocturno, sedentarismo prolongado, posturas forzadas y exposición constante a ruidos, humos y enfermedades respiratorias.
Además, destacan factores de riesgo adicionales como el estrés derivado de la conducción continuada y la inseguridad ante posibles atracos o situaciones de violencia.
Para facilitar la viabilidad de la medida, el colectivo se muestra dispuesto a un incremento razonable de sus cuotas a la Seguridad Social.
"No estamos pidiendo nada gratis", aclara Sanz, subrayando que tanto autónomos como asalariados están dispuestos a aportar más para financiar un retiro digno y seguro.
Ghosting laboral: 6 de cada 10 candidatos lo sufren
A pesar de que el Real Decreto que regula estos coeficientes se modificó hace un año, el sector denuncia una "barrera técnica" y un preocupante silencio administrativo.
Organizaciones del transporte por carretera y de autobuses ya realizaron peticiones similares en octubre sin obtener respuesta, lo que genera desilusión en un colectivo que espera que el Gobierno deje de poner "frenos" a una necesidad social urgente.
Con esta iniciativa, el taxi madrileño y nacional busca que la administración reconozca por derecho la dureza de su labor diaria.
Puedes ver todos los sábados en Telemadrid el programa Madrid Trabaja, presentado por Erika Barreras y escucharlo en Onda Madrid de lunes a viernes a partir de las 15.00 horas, presentado por Javier Peña.
Y, además, puedes seguirnos en nuestras redes sociales: en Twitter, en Facebook, en TikTok , en Instagram y en LinkedIn
