Así avanzan las obras del túnel de Parque Castellana: casi el 90% de los pilotes ya están instalados

  • El túnel de Castellana estará terminado antes de que acabe el año
Foto: TELEMADRID |Vídeo: Telemadrid

En el programa 'Buenos Días Madrid' hemos accedido al interior del futuro túnel de Parque Castellana para comprobar de primera mano el estado de una de las obras urbanas más relevantes de la zona. La infraestructura permitirá soterrar el tráfico y, sobre ella, se creará un gran parque urbano de 70.000 m² con arbolado, carril bici y zonas de ocio.

El proyecto avanza a buen ritmo y el calendario se mantiene: el túnel estará terminado antes de que acabe el año. Mientras, los trabajos de urbanización del parque comenzarán en abril.

"Las obras están avanzadas y van en tiempo. Las obras de urbanización comenzarán en el mes de abril mientras, de forma simultánea, se sigue trabajando en los túneles", nos ha explicado Paloma García Romero, delegada de Obras del Ayuntamiento de Madrid.

El soterramiento de la A-5 acelera gracias a innovaciones técnicas: el túnel de entrada a Madrid ya está excavado al 80%
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"A pesar de las dificultades que hemos tenido, porque era un barrizal con lo que ha llovido, hemos podido trabajar dentro de los túneles y eso ha hecho que las obras no se hayan retrasado, sino que seguimos cumpliendo los plazos", ha añadido García Romero.

Actualmente las obras se desarrollan en tres frentes simultáneos: la instalación de pilotes de contención, la colocación de la cubierta y la excavación del futuro túnel. Esto permite acelerar el desarrollo del proyecto.

Uno de los avances más destacados se encuentra en la estructura de contención. De los 2.009 pilotes previstos en total, ya se han instalado 1.802, lo que supone el 89,7% de la obra en este apartado.

También progresa la construcción de la cubierta del túnel, que alcanza ya el 36,5% de ejecución.

Obras en Castellana: el parque de las cinco torres y uno de los túneles estarán listos en 2026
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En paralelo, continúan los trabajos de excavación. Hasta el momento se han excavado 253 metros lineales del futuro túnel, con la retirada de más de 208.000 m³ de tierra.

"Si toda la obra va bien, en el mes de diciembre estarán ya los túneles finalizados y conectados y se podrá circular con los vehículos por ellos", ha puntualizado la delegada de Obras.

Cuando finalice la infraestructura subterránea, prevista antes de que termine el año, sobre ella se levantará un nuevo parque urbano de gran tamaño que transformará este tramo de la Castellana, incorporando zonas verdes, carril bici y espacios para el ocio ciudadano.

Paloma García Romero, delegada de Obras del Ayuntamiento de Madrid,

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