"Las incidencias en Cercanías se deben a la falta de inversión en infraestructura y mantenimiento"

Los viajeros afectados un día más por las incidencias en Cercanías han expresado indignación, protestas y tensión, pidiendo explicaciones por los retrasos en las líneas C1, C2, C7, C8 y C10. Los propios trabajadores de Cercanías se quejan del deterioro del servicio y de que son ellos quienes reciben el malestar de los usuarios.

“Si no invierten en infraestructuras y se para la externalización del mantenimiento, se van a seguir produciendo incidencias”, alertan desde el sector ferroviario de UGT. “Hoy ha sido una avería en la parte eléctrica de las instalaciones y el malestar de los pasajeros se paga con los maquinistas de Renfe, en este caso”, explica Raquel González, de Secretaría del sector ferroviario de UGT.

"Adif lleva la infraestructura, las vías, y por otra parte Renfe se encarga de los trenes", explica Raquel, "pero los problemas se deben a una falta de inversión". "Falta inversión en infraestructura, maquinaria, mantenimiento y mano de obra".

"Se está desprofesionalizando totalmente el servicio de mantenimiento por el afán de Adif de externalizar el servicio y además la plantilla tiene edad elevada por una nula tasa de reposición", declara. "Si no se toman medidas se van a seguir repitiendo estas incidencias, no solo en cercanías, sino en toda la red", concluyen desde UGT.

Por su parte, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, solicitará al Gobierno "solución e inversiones" a los problemas de Cercanías a través de una carta a la ministra de Transportes. La portavoz municipal, Inmaculada Sanz, ha dicho que "falta inversión por parte del Gobierno de España", ya que "no ha invertido nada para arreglar esas averías" y "es una situación que se produce prácticamente a diario".