La nueva norma de la DGT que muchos conductores desconocen: tendrás que parar aunque no haya paso de cebra
Los conductores deben ceder el paso a los viandantes en las vías de plataforma única, aunque no haya señalización horizontal
Cruzar una calle sin encontrar un paso de peatones pintado en el asfalto ya no significa necesariamente tener que esperar a que pasen los vehículos. La nueva reforma del Reglamento General de Circulación refuerza la protección de los viandantes y establece con claridad dónde tienen preferencia frente a los conductores, incluso cuando no existe un paso de cebra.
La modificación, aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, entró en vigor el pasado 1 de octubre. Entre sus novedades destaca la regulación de las denominadas calles de plataforma única, espacios urbanos en los que peatones y vehículos comparten una superficie situada a la misma altura.
En estas vías, los peatones tienen prioridad de paso en cualquier punto de la calzada, por lo que los conductores deben adaptar su circulación y detenerse si es necesario para permitirles pasar.
Qué calles contempla la nueva normativa
La medida no afecta indiscriminadamente a todas las calles ni permite cruzar por cualquier lugar sin tomar precauciones. Se refiere específicamente a las zonas de plataforma única, un modelo de vía urbana en el que la acera y la calzada están al mismo nivel y no existe una separación mediante bordillos.
Son espacios diseñados para favorecer el desplazamiento a pie y reducir las barreras entre los diferentes usuarios de la vía. En ellos, la circulación de vehículos debe adaptarse a la presencia de peatones, que cuentan con preferencia en toda la superficie de la calzada.
La nueva regulación incorpora expresamente esta característica al Reglamento General de Circulación. De esta manera, se establece un marco común para estas calles y se refuerza la seguridad de quienes se desplazan caminando.
No es necesario que haya un paso de peatones
Una de las claves de la reforma es que la prioridad no depende de que exista un paso de cebra señalizado cuando se circula por una calle de plataforma única.
Por tanto, los conductores que atraviesen estos espacios deben extremar la atención y permitir el paso de los viandantes en cualquier punto. La obligación exige adecuar la conducción a las circunstancias de la vía y evitar situaciones que puedan poner en peligro a las personas.
Además, la normativa recoge otros escenarios en los que los peatones tienen preferencia sobre los vehículos. Entre ellos se encuentran los casos en los que un automóvil gira para incorporarse a otra calle y encuentra personas cruzando, aunque no haya un paso específico para ellas.
También se contempla la prioridad de quienes caminan por un arcén cuando un vehículo tiene que atravesarlo y no existe una zona peatonal disponible.
Una reforma para proteger a los usuarios más vulnerables
La modificación del reglamento forma parte de una actualización más amplia de las normas de circulación, con especial atención a quienes presentan un mayor riesgo en caso de accidente: peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal.
El objetivo es adaptar las reglas de tráfico a la evolución de las ciudades y a la convivencia entre distintos medios de transporte. Para ello, la reforma incorpora un nuevo título dedicado específicamente a la circulación en entornos urbanos.
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