Renfe detectó "pequeñas marcas" en las ruedas de trenes de la línea Madrid-Extremadura

Renfe detectó hace unas semanas la presencia de "pequeñas marcas" en las ruedas de algunos trenes que prestan servicio en el recorrido Madrid–Extremadura y, tras las revisiones y subsanación de la incidencia por parte de Adif, no se han vuelto a detectar este problema.

"Estas marcas son muy distintas de las que se detectaron en los trenes de Adamuz y en ningún caso tienen su alcance ni suponen la existencia de fisuras", según ha informado este lunes Renfe a EFE. Tras su detección, se activaron los protocolos de seguridad y se solicitó a Adif la inspección de la vía para identificar el origen de posibles desperfectos.

EFE también se ha puesto en contacto con Adif, que, de momento, no ha ofrecido ninguna información sobre esta incidencia. El delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana, ha informado esta mañana, a preguntas de los medios, que Adif ha limitado la velocidad en algunos tramos ferroviarios extremeños “tras hallar Renfe pequeñas marcas” en las ruedas de algunos trenes, ante lo cual se establecieron los protocolos de seguridad precisos.

El visor de ADIF recoge este lunes varias limitaciones en tramos del corredor extremeño de alta velocidad, algunas de ellos a 30 kilómetros por hora, en el que no se explican las causas. Es el caso de los tramos situados entre el punto kilométrico 79,443 y el 80,734 -Plasencia-BIF San Nicolás- y entre el 332,003 y el 333,300 -Cáceres-km 428,5 (FRA)-, ambos en la provincia de Cáceres. Otro tramo limitado, a 70 kilómetros por hora en este caso, está entre los puntos kilométricos 86,194 y 86,999 (Cáceres-km 428,5 FRA).