El AVE Madrid-Valencia con billetes a 7 euros 'arranca' el 21 de febrero
Los billetes del AVLO se pondrán a la venta desde este jueves 20 de enero
Un tren AVLO (el AVE de bajo coste) |Europa Press
REDACCIÓN/AGENCIAS
Ya tenemos fecha para el inicio de servicios de los nuevos trenes AVLO entre Madrid y Valencia, el AVE de bajo coste . Renfe ha anunciado que iniciará este servicio comercial de alta velocidad de bajo coste (AVLO) el próximo 21 de febrero, con billetes a precios desde siete euros que se pondrán a la venta a partir de este jueves.
En concreto, la venta de billetes tendrá lugar a partir de las 20.00 horas.
Tres viajes al día
El nuevo servicio de trenes se iniciará con seis circulaciones diarias (tres por sentido), lo que supone una oferta de 2.200 plazas al día, mientras que cuatro de los seis trenes AVLO (dos por sentido) tendrán paradas en las estaciones de Cuenca Fernando Zóbel y Requena-Utiel.
El precio de los billetes será a partir de 7 euros, según Renfe, que añade que la comercialización será en una única clase, y su venta se gestionará a través de un "sistema dinámico" que ofrece el mejor precio disponible en cada momento para el viaje solicitado.
El precio de los billetes serán a partir de 7 euros, en una única clase. Los menores de 14 años, de 5 euros
Sobre el precio base (que incluye de manera gratuita una maleta de cabina y un bolso de mano) el cliente puede añadir servicios adicionales, como selección de plaza, cambios o anulaciones y equipaje adicional.
Los menores de 14 años tendrán una tarifa básica de 5 euros, siempre que vaya acompañado de la emisión de un billete de adulto (con un máximo de dos billetes de niño por adulto); para familias numerosas también hay previstos descuentos, del 20 % para las de categoría general, y del 50 % para familias numerosas de categoría especial.
Las familias numerosas tendrán un descuento de entre un 20% y un 50%
Las mismas fuentes recalcan que el AVLO comenzará "con las certificaciones más exigentes en materia de sanidad, desinfección y limpieza", pues sus trenes disponen de protocolos certificados por Aenor (Asociación Española de Normalización y Certificación) y por la empresa SGS de inspección, verificación, ensayos y certificación.
