Fenadismer y otras grandes patronales se suman al paro de los pequeños transportistas
- El Gobierno ha ofrecido hoy a los transportistas una reducción "efectiva" en el precio del carburante equivalente a 500 millones de euros
Las patronales del transporte Fenadismer, Fetransa y Feintra, han decidido parar a partir de este martes, tal y como hacen desde hace ocho días los pequeños transportistas, ante la falta de concreción en las ayudas prometidas este lunes por el Gobierno, han asegurado a Efe fuentes del sector.
El Gobierno anunciaba este lunes un acuerdo con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), con la promesa de una reducción "efectiva" en el precio del carburante equivalente a 500 millones de euros, a partir de abril.
En un comunicado conjunto, Fenadismer, Fetransa y Feintra, integrantes de CNTC, se quejan de que el Gobierno no concreta "en qué consistirá dicha medida ni cómo se articulará" ni "qué cuantía de la posible ayuda le corresponderá a cada transportista, y si ésta llegará tanto a los transportistas pesados como a los ligeros".
Así, y aunque "consideran el anuncio de dichas medidas positivo", también lo ven "insuficiente en la actual situación, con miles de transportistas parados desde hace más de una semana".
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Según sus propios datos, Fenadismer integra a más de 32.000 empresas de transporte con más de 50.000 vehículos, todas ellas pymes y autónomos que en determinadas ocasiones se integran en régimen cooperativo.
La Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías, Fetransa, agrupa a varias organizaciones empresariales de transporte de mercancías por carretera.
La tercera patronal que ha firmado el comunicado es la Federación Independiente de Transportistas Feintra, nacida de la unión de Asociaciones de Transportistas de Getafe, Talavera de la Reina y Cáceres, con más de 2.900 asociados.
Estas tres patronales están integradas en el CNTC, el órgano interlocutor con el Gobierno y en el que está representada cerca de una decena de patronales.
Sin embargo, la Plataforma para la Defensa del Sector de Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional, que es la que convocó el paro iniciado el pasado 14 de marzo, dice no sentirse representada en ese órgano.
