Luz verde a la construcción de 1.400 viviendas en la antigua fábrica Borondo, en Palomeras

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado de forma provisional este martes la modificación del Plan General que permitirá transformar los antiguos terrenos de la fábrica Borondo, en Puente de Vallecas, en 1.400 viviendas, zonas verdes y equipamientos públicos.

La propuesta ha salido adelante con los votos a favor del Partido Popular y de Vox, la abstención del PSOE y los votos en contra de Más Madrid. "Tenemos que mejorar las condiciones de la infraestructura viaria y estamos trabajando con la Comunidad de Madrid", ha reconocido el delegado del área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.

El proyecto, denominado 'Tubos Borondo', ocupa más de 137.000 metros cuadrados en el barrio de Palomeras Sureste, delimitados por la calle de la Arboleda, la carretera de Vicálvaro a Vallecas, la avenida de la Albufera y el Campus Sur de la Universidad Politécnica de Madrid.

La mayor parte del suelo corresponde a la antigua fábrica de prefabricados de hormigón Borondo, cuyas naves fueron demolidas en 2021 y cuyos terrenos permanecen actualmente sin uso.

Según el Ayuntamiento, la actuación permitirá eliminar una barrera física que dificulta la conexión entre distintos barrios y equipamientos como el Campus Sur de la Universidad Politécnica, el Hospital Infanta Leonor o el Centro Deportivo Municipal Palomeras, mejorando la accesibilidad y la permeabilidad urbana del entorno.

El proyecto contempla la reconfiguración de la calle de la Arboleda para convertirla en un espacio público que facilite la conexión peatonal y ciclista entre el campus universitario, el Pueblo de Vallecas y el intercambiador formado por las estaciones de Cercanías Vallecas y de Metro Sierra de Guadalupe.

En materia residencial, el nuevo desarrollo prevé la construcción de 1.400 viviendas, de las que el 35% contará con algún tipo de protección pública, un porcentaje superior al mínimo legal del 20%. La ordenación urbanística plantea manzanas con edificios de distintas alturas, tamaños y tipologías, rodeadas de amplias zonas verdes.

Este proyecto prevé combinar actuaciones de movilidad sostenible con nuevos desarrollos residenciales, zonas verdes, equipamientos públicos y privados, espacios para actividad económica, un campus de investigación y una residencia de estudiantes, con el objetivo de crear una nueva centralidad urbana basada en criterios de sostenibilidad, bajas emisiones e integración de usos.

Dentro de este ámbito también se contempla la regeneración del entorno del Hospital Infanta Leonor mediante la creación del denominado Campus de la Salud y la habilitación de tres grandes zonas verdes: un parque público, otro conectado con el Bosque Metropolitano y un espacio terapéutico para pacientes y vecinos.