Los 175 años del primer tren que unió Madrid y Aranjuez

Este lunes 9 de enero de 2026, en el que se anuncia el final de una huelga ferroviaria, con problemas en casi toda la red y servicios del ferrocarril español y con la tragedia aún muy cercana de Ademuz y Gelida, se cumplen 175 años de la inauguración de la histórica línea Madrid-Aranjuez.

Fue la segunda en la España peninsular, tras la Barcelona-Mataró (1848), y la tercera si tenemos en cuenta el tendido ferroviario realizado en la Cuba española, entre La Habana y Güines en 1837.

Después de superar diversas dificultades, el 9 de febrero de 1851 se inauguraron los casi 49 kilómetros de la línea ferroviaria que uniría la capital con Getafe, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos, Seseña y Aranjuez.

El ferrocarril significó, también, la apertura de Madrid hacia el sur y el levante peninsular, convirtiendo el tramo Madrid-Aranjuez en el primer eslabón de una línea ferroviaria que en 1858 alcanzaría el puerto mediterráneo de Alicante, siendo así la primera línea radial finalizada en España.

Actualmente el trazado ferroviario entre Madrid y Aranjuez está integrado en la línea C-3 de la red de Cercanías de Madrid, por la que también circula, desde 1984, el histórico Tren de la Fresa gestionado por la Fundación, con el apoyo de Renfe, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Aranjuez y Patrimonio Nacional.

Con motivo de estos 175 años, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha recopilado más de un centenar de documentos e imágenes pertenecientes a sus fondos documentales para conmemorar este aniversario.