Galapagar y Collado Villalba, a la espera de las reparaciones de Renfe y Adif
- Las obras del puente sobre las vías villalbinas y la reforma de la estación galapagueña, en vía muerta según los ayuntamientos
El Ayuntamiento de Collado Villalba ha solicitado la ejecución de la sentencia dictada el pasado mes de octubre por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 5 de Madrid, que establece que el mantenimiento del Puente de la Estación corresponde al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Con esta petición, el Consistorio pretende que ADIF acometa cuanto antes los trabajos de conservación y mantenimiento de la estructura situada sobre la vía del tren, que afectan a las armaduras, tablero, vigas y estribos, entre otros elementos.
Un informe de los servicios técnicos municipales del Área de Urbanismo detalla que la estructura presenta daños y deficiencias, entre ellas la pérdida de la capa de compresión y recubrimiento parcial de las armaduras del tablero, vigas y otros elementos estructurales, así como corrosión y pérdida de sección en algunas piezas.
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La reforma de Galapagar, en 2026
En la misma línea férrea, el Ayuntamiento de Galapagar ha exigido explicaciones a Renfe tras conocer que las obras de remodelación y mejora de la estación del municipio, previstas para finales de 2025, se retrasarán hasta después de marzo de 2026.
Según ha trasladado Renfe al Consistorio, durante la fase de ejecución del proyecto inicial se detectaron problemas técnicos que obligaron a redactar un nuevo documento de especificaciones, lo que ha provocado la demora.
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La empresa ferroviaria ha pedido disculpas por el retraso y ha asegurado que las obras se acometerán en el segundo trimestre de 2026, previsiblemente a partir de marzo.
