Estos serán los precios de los abonos del transporte público en la Comunidad de Madrid a partir del 1 de julio
- Amplían la gratuidad del abono infantil de los 7 a los 14 años y la mantienen para los mayores de 65
- El Consorcio Regional de transportes de Madrid adecúa los precios a lo exigido por el Gobierno central intentando que repercutan lo menos posible en los usuarios
La Comunidad de Madrid publica las tarifas que regirán en el transporte público para el segundo semestre de 2025 y que entrarán en vigor el 1 de julio.
Las nuevas tarifas amplían la gratuidad del abono infantil de los 7 a los 14 años y mantienen la misma para los mayores de 65 que podrán seguir desplazándose por la red sin coste.
El Ejecutivo autonómico adapta así los precios de los diferentes títulos ajustándolos a las nuevas bonificaciones aprobadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El abono transporte de Madrid será gratis hasta los 14 años
En cuanto al resto de precios, se ha establecido un descuento del 50% para los jóvenes de entre 15 y 25 años, que viajarán por toda la región por 10 euros al mes, la mitad de lo que pagaban en 2022. Igualmente, para los abonos mensuales por zonas, para los usuarios que tienen entre 26 y 64 años, se establecerá una rebaja del 40%.
En este sentido, la A tendrá un coste de 32,70 euros; la B1 de 38,20; la B2 de 43,20; y la B3, C1 y C2 de 49,20. Por su parte, los abonos de 10 viajes de Metro, EMT y ML1 pasarán a costar 7,30 euros, con una bonificación del 40%.
A esto hay que sumar las reducciones adicionales para familias numerosas de categoría general, que cuentan con una rebaja del 20%, y para las que tienen condición especial, un 50% de rebaja; y en el caso de las personas con una discapacidad igual o superior al 65%, con un descuento añadido es del 20%.
1.722 millones de viajeros utilizaron el transporte público madrileño en 2024
Estos descuentos están financiados por la Comunidad de Madrid, el resto de administraciones adheridas al Consorcio Regional de Transportes y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Con ello, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) adecúa los precios a lo exigido por el ministerio intentando que las nuevas tarifas repercutan lo menos posible en los seis millones de usuarios que cada día hacen uso de la red de transporte público regional.
Una red ya altamente subvencionada por el ejecutivo madrileño que aporta más del 70% del total de las aportaciones de las administraciones públicas.
