Entra en servicio la nueva conexión viaria del Metropolitano tras una inversión de 12,8 millones
- Los nuevos ramales sobre la M-40 desde la M-14 y M-21 mejoran la fluidez y seguridad en uno de los principales nudos de tráfico de Madrid
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha inaugurado este martes los nuevos accesos al estadio Cívitas Metropolitano, culminando así las obras de mejora en el entorno de la M-40 con una inversión total de 12,8 millones de euros.
Las actuaciones, centradas en la optimización del tráfico entre la M-14, M-21 y A-2, buscan aliviar la congestión en uno de los puntos más transitados de la red viaria madrileña.
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El proyecto se ha ejecutado en dos fases. La primera, completada a finales de junio, incluyó un nuevo ramal desde la M-14 hacia la M-21 en sentido Coslada, eliminando maniobras conflictivas y ampliando la plataforma en tramos clave de la M-21, especialmente en el área del paso de Campezo (M-214).
La segunda fase, ahora finalizada, ha actuado entre los kilómetros 9 y 10 de la M-40, donde se han construido dos nuevos ramales de conexión desde la M-14 y M-21 hacia la vía de servicio del margen derecho de la M-40.
Esta mejora permite separar el tráfico de paso del tráfico local, reduciendo así la fricción entre flujos y aumentando tanto la capacidad como la seguridad de la infraestructura.
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También se ha llevado a cabo una ampliación estructural en la M-14, con el fin de reubicar el ramal de salida hacia la M-21 y dar cabida a la nueva infraestructura sobre la M-40, mejorando los accesos a zonas como Coslada y el propio estadio Metropolitano.
Según el Ministerio, estas intervenciones suponen “un avance notable en la fluidez del tráfico y la prevención de accidentes” en un área con altísima densidad circulatoria, especialmente durante eventos deportivos o grandes desplazamientos.
La puesta en servicio de los nuevos ramales marca un paso clave en la modernización del anillo viario de Madrid.
