Las aerolíneas de bajo coste transportaron 36,6 millones de pasajeros en 2012, lo que supone un repunte del 1,4% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, con un descenso del 1,6% en los viajeros en diciembre, hasta los 1,8 millones, según datos difundidos este miércoles por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.
Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 26,5 millones de viajeros el pasado año, un 3,2% menos, tras la caída del 7% registrada en el último mes de 2012.
De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon más de la mitad del tráfico aéreo, un 58%, frente a las tradicionales, que comandaron el 42% de los viajeros. Las 'low cost' acapararon en diciembre el 52,3% del tráfico aéreo, frente al 47,7% de las aerolíneas tradicionales.
Por mercados, Reino Unido y Alemania lideran las entradas en compañías de bajo coste, con un 35,7% y un 19,6% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, pese a registrar una caída del 0,1% en el caso del mercado británico (13 millones de viajeros), y del 0,3% en el mercado alemán (7,2 millones de viajeros).
Italia, tercer emisor, redujo un 5% las llegadas hasta 3,6 millones de viajeros, el equivalente al 10% del total de las entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 6,2% del total y 2,3 millones de pasajeros, un 14% más que hace un año.
La evolución de las entradas en compañías aéreas de bajo coste en el resto de los mercados fue dispar. Tras el mercado galo, se sitúan los Países Bajos, con un aumento del 2,2% de las entradas, más de 1,9 millones, el 5,3% del total. El mayor incremento porcentual se registró en Suecia, con un 30,9% más hasta el mes de diciembre y un total de 633.354 viajeros. Además, los viajeros procedentes de Noruega se incrementaron un 10,2%, hasta los 663.074 visitantes.
En 2012, los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste fueron el de Barcelona-El Prat, con 6,6 millones de viajeros, con un aumento del 24,2%; el de Palma de Mallorca, con 6,4 millones de pasajeros y un alza del 4,8%, y el de Málaga, con 3,9 millones de pasajeros, un 1,9% menos. Le siguieron Madrid-Barajas, que recibió 3,4 millones de viajeros, un 8,2% menos, y Alicante que experimentó una caída del 6,9%, con 3,3 millones de viajeros. También cerraron el año en negativo los aeropuertos de Gran Canaria con más de 1,5 millones de viajeros (-1,1%); Valencia con 1,1 millones de pasajeros (-3,8%) y Fuerteventura, con una caída del 12,3%, hasta 895.779 viajeros.
CATALUÑA Y BALEARES LIDERAN LAS ENTRADAS
Por comunidades autónomas, Cataluña, Baleares y Canarias encabezaron el ranking de entradas en compañías de bajo coste el pasado año.
Cataluña lidera la lista, con el 22,6% de las entradas y más de 8,2 millones de pasajeros tras experimentar un incremento del 15,1%. Le siguió Baleares con el 22,2%, tras recibir por esta vía 8,1 millones de viajeros, un 4,1% más, y Canarias, con algo más de seis millones, registrando una caída del 2,1%.
Les siguen Andalucía, con 4,8 millones de pasajeros (-3,5%); la Comunidad Valenciana, con 4,4 millones de viajeros (-6,2%), y la Comunidad de Madrid, con 3,4 millones de pasajeros (-8,2%).
EN DICIEMBRE CAPTAN EL 52,3% DEL TRAFICO
En diciembre, los aeropuertos españoles recibieron 3,6 millones de pasajeros internacionales, un 4,2% menos, mes en el que las 'low cost' transportaron 1,8 millones de pasajeros, 1,6% menos, con el 52,3% del tráfico total, frente a los 1,7 millones de viajeros de las tradicionales, un 7% menos.
Cinco de cada diez viajeros usaron compañías de bajo coste. El grado de ocupación de las 'low cost' alcanzó el 79,9% en el último mes del año, inferior a la del año anterior, mientras que en las aerolíneas tradicionales la ocupación se situó en el 71,4%.
Ryanair, easyJet y Vueling se situaron como las principales compañías de bajo coste en España concentrando el 57% de los pasajeros internacionales. La aerolínea catalana registró un fuerte aumento del 13%, mientras las otras dos cayeron un 7,5% y un 9,2%, respectivamente.
Reino Unido, Alemania, e Italia fueron el origen de seis de cada diez pasajeros en bajo coste, aunque con un comportamiento irregular, con mayor volumen de viajeros procedentes del mercado alemán (6,6%), y un menor volumen en el británico (-2,4%), y en el italiano (-18,4%).
En diciembre, el 90% de los pasajeros internacionales de bajo coste tuvieron como destino Canarias, Cataluña, la Comunidad de Madrid, la Comunidad Valenciana o Andalucía.
De ellas, solo Madrid y la Comunidad Valenciana mostraron descensos interanuales (-18,5% y -1,8%, respectivamente), mientras que Canarias permaneció constante y Cataluña incrementó su número de pasajeros un 5,9%, al igual que Andalucía (+1%).
