El piloto alemán Nico Rosberg (Mercedes) se ha proclamado vencedor del Gran Premio de Austria, octava cita del calendario de la Fórmula 1, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton, segundo, y del piloto brasileño Felipe Massa (Williams), tercero, mientras que los españoles Fernando Alonso (McLaren-Honda) y Carlos Sainz (Toro Rosso) abandonaron y Roberto Merhi (Manor) acabó en la decimocuarta posición.
Así las cosas, Rosberg ha logrado la tercera victoria de la presente temporada, tras el triunfo de Hamilton en el último Gran Premio celebrado en Canadá, y sigue la pista de su compañero de escudería, en un fin de semana en el que el germano salió victorioso gracias a una gran salida con la que se colocó líder en la primera curva y a una sanción de cinco segundos al piloto británico por cruzar la línea blanca en la salida del pit lane.
PASEO DE MERCEDES
Solo existió, como viene sucediendo en las últimas fechas, un único color sobre el asfalto del Red Bull Ring, un circuito levantado con la inversión de Mateschitz (dueño de la marca de bebidas energéticas). El plata de Mercedes dominó la sesión.
La escudería presidida por Toto Wolff, que evidenció problemas en la sesión del sábado con resbalones de Hamilton y de Rosberg en la clasificación, fue dueño y señor del guion de la carrera. Ni las mejoras en el chasis de Vettel, con un motor que se fortalece semana tras semana, han impedido que las flechas plateadas impusieran su ley por séptima vez en este curso.
La batalla del 'Cavallino Rampante' se focalizó con el Williams pilotado por Felipe Massa, que ganó la tercera posición aprovechando un error de los mecánicos al quedarse enganchada una rueda en el pit stop de Vettel. El brasileño, muy inspirado, cerró los espacios al piloto germano, que vuelta a vuelta recortaba décima a décima su distancia en busca del podio, y aguantó las embestidas para lograr el segundo podio consecutivo de Williams.
CUARTO ABANDONO CONSECUTIVO DE ALONSO
No hace tanto, en octubre de 2007, Kimi Raikkonen se proclamaba campeón del mundo con su victoria en el Gran Premio de Brasil aventajando en la clasificación con un punto a un Fernando Alonso que acabó el Mundial en tercera posición. Ocho años después, el finlandés y el asturiano no acabaron el Gran Premio de Austria después de que el hombre de hielo perdiera la tracción trasera y acabara con el monoplaza de Alonso -con una sanción de 25 puestos y obligado a hacer un drive thorugh- encima de él.
La presencia de ambos pilotos en el Red Bull Ring fue testimonial y en la segunda curva de la primera vuelta al trazado acabaron con sus opciones en carrera. El bicampeón del mundo, con la única opción de probar las mejoras del coche a lo largo de un fin de semana que calificó de "entrenamiento", ha cosechado su cuarto abandono consecutivo y supera de esta manera los tres que sumó en su primer año en la Fórmula 1 con la escudería Minardi (2001).
En las entrañas de McLaren, que suma únicamente cuatro puntos a estas alturas en la clasificación de constructores, siguen sin llegar los resultados esperados. Condenados desde el principio por excederse en el límite de cuatro motores que podían emplear durante la temporada, el británico Jenson Button -penalizado con 25 posiciones y un stop & go- siguió el camino de su compañero de equipo abandonando en la décima vuelta de carrera.
RED BULL PIERDE ENERGÍA
Austria no albergaba, tras ser despojado del calendario en 2003, un Gran Premio de Fórmula 1 desde la temporada pasada cuando Dietrich Mateschitz metió el dinero suficiente como para hacerlo atractivo y volver a disfrutar del circo que engloba a este deporte.
Desde su debut en Australia en 2005, la escudería con base en Milton Keynes solo ha corrido un Gran Premio en su país y su mejor clasificación fue un octavo puesto de Daniel Ricciardo. Las malas actuaciones han tenido su continuidad este curso, con un décimo puesto del piloto australiano y un duodécimo del ruso Daniil Kvyat.
Obtuvo mejores resultados su filial, Toro Rosso, con el octavo puesto del holandés Max Verstappen, que protagonizó una vibrante batalla contra el venezolano Pastor Maldonado (Lotus) al tiempo que el madrileño Carlos Sainz no pudo acabar al verse obligado a abandonar en el ecuador de la carrera por problemas mecánicos en su monoplaza.
