Fernando Alonso (Ferrari) ha estrenado este jueves su nuevo F14 T rodando 58 vueltas en el Circuito de Jerez, donde ha finalizado en quinta posición tras una tercera jornada de entrenamientos liderada por Kevin Magnussen (McLaren) y con el equipo Red Bull nuevamente envuelto en problemas.
Alonso comenzó la jornada con susto, ya que su monoplaza se quedó parado en la pista y tuvo que ser transportado en grúa hasta 'boxes'. Ferrari constató que se trataba de un problema eléctrico y el asturiano no tuvo problemas para volver al asfalto, completando sin problemas el resto del programa previsto.
RED BULL NO TERMINA DE FUNCIONAR
La progresión en la Scuderia contrasta con el estancamiento de Red Bull, que volvió a vivir otra jornada pésima. Nada más salir a pista para debutar en la escudería austríaca, Daniel Ricciardo vio cómo su coche se detenía en la primera vuelta con humo saliendo de su motor. El australiano pudo volver a la pista, pero solo completó tres giros y ni siquiera marcó tiempo, reviviendo los problemas de Sebastian Vettel en las dos primeras jornadas.
Lo cierto es que todos los equipos con motores Renault continúan sufriendo muchos problemas en el asfalto andaluz, caso de Caterham, que solo pudo dar diez vueltas sin registrar tiempo. Toro Rosso fue el único coche propulsado por la marca del rombo que tuvo continuidad por medio de Jean-Eric Vergne (30 vueltas), pero su vehículo se detuvo en varias ocasiones.
Por contra, McLaren sigue mostrando que ha empezado la pretemporada con buen pie y, después de que Jenson Button liderara el miércoles, esta vez le tocó al novato del equipo Kevin Magnussen marcar el mejor tiempo con 1:23.276, rebajando en casi un segundo el crono puntero del día anterior.
También vivió un buen debut Felipe Massa, que concluyó segundo en su primera toma de contacto con Williams. De igual modo, finalizaron por delante de Alonso el británico Lewis Hamilton (Mercedes), que pudo resarcirse del choque sufrido el primer día y fue el más activo con 62 vueltas, y el propio Button, que completó el buen trabajo de McLaren.
ALONSO, SATISFECHO
El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, se mostró "satisfecho" tras su estreno con el F14 T y aseguró que el "feeling es bueno", después de haber establecido el quinto mejor tiempo.
"El feeling con el nuevo coche es bueno", comentó Alonso en la rueda de prensa ofrecida en el hospitality de Ferrari. "Estamos tratando de conocer el coche, necesitamos hacer las máximas vueltas posibles tanto aquí como en Bahrein porque hay muchos cambios este año que tenemos que descubrir y toda la información que recopilemos es buena para su desarrollo", dijo.
"Encontramos distintos problemas, así que cada vuelta que realizamos es bienvenida. En definitiva, ha sido un buen día para mí en el que he ido mejorando poco a poco y me he sentido bien, mejor que en el simulador, así que volver al coche real, rodar con este bonito día delante de los espectadores ha sido muy bueno", añadió el ovetense.
TABLA DE TIEMPOS:
1. Magnussen 1:23.276s 52 vueltas
2. Massa 1:23.700s +0.424s 47 vueltas
3. Hamilton 1:23.952s +0.676s 62 vueltas
4. Button 1:25.030s +1.754s 40 vueltas
5. Alonso 1:25.495s +2.219s 58 vueltas
6. Hulkenberg 1:26.096s +2.820s 17 vueltas
7. Vergne 1:29.915s +6.639s 30 vueltas
8. Sutil 1:30.161s +6.885s 33 vueltas
9. Frijns - Sin tiempo - 10 vueltas
10. Chilton - Sin tiempo - 5 vueltas
11. Ricciardo - Sin tiempo - 3 vueltas
LOS PROBLEMAS DE RED BULL LE RESTAN UN 10% EN LAS APUESTAS
Los problemas del Red Bull de Sebastian Vettel en su estreno en las pruebas de Jerez le han restado casi un diez por ciento de probabilidades en las apuestas al campeonato del mundo de Fórmula Uno en Sportium.es y Betfair.
El equipo del cuatro veces campeón del mundo ha informado de que debido a unos problemas en el motor Renault F1 ha optado por detener los entrenamientos que realizaba hoy en el trazado andaluz, con la intención de centrarse en las dos jornadas restantes de estos ensayos oficiales de Fórmula Uno, una vez que sea investigado el problema.
Los "traders" de Betfair tenían confianza plena, en el mercado de ganador del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, en Vettel, con una cuota de 1,83, que implicaba casi un 55 por ciento de probabilidades de victoria.
Tras las pruebas, en Sportium.es se han apresurado a aumentar esta cotización, que ha subido a lo largo del día hasta 2,2 euros por euro apostado, que en términos estadísticos significan un 45 por ciento de probabilidades, un diez por ciento menos que por la mañana.
En las dos casas de apuestas ven a Fernando Alonso, de Ferrari, como tercer favorito (6), por detrás de Lewis Hamilton, de Mercedes, y por delante del resto de pilotos de la parrilla.
Tanto en bet365 como en tuvictoria creen que Red Bull y Mercedes tienen idénticas probabilidades de hacerse con el Campeonato de Constructores (2,62).
