Metro de Madrid suspende el mantenimiento de los trenes al encontrar amianto
- Se ha localizado en una pieza de los coches 5000 de la serie segunda
Metro de Madrid ha encontrado de nuevo amianto en algunos modelos de trenes y ha decidido suspender su mantenimiento como medida de precaución. Para ello, se ha enviado una circular a los empleados de servicio de mantenimiento informándoles de la localización de otra pieza con amianto en algunos modelos de los trenes.
En concreto se trata de la junta del separador de aceite de los coches 5000 de la serie segunda, por lo que se ha ordenado la paralización de los trabajos de mantenimiento de las unidades afectadas por este material potencialmente cancerígeno
Los trenes seguirán en funcionamiento
La circular ha sido firmada por el responsable del Servicio de Mantenimiento Ciclo Corto, y en ella se comunica el hallazgo de amianto en la composición de la junta y, además, se confirma la "no afectación" de esta misma junta en los 5000 de la serie cuarta
Declaran los responsables de Metro de Madrid en el juicio por el amianto
A pesar de que quedan paralizados los trabajos tanto de mantenimiento preventivo como correctivo que impliquen la apertura o manipulación de la junta de separador de aceite de las unidades 5000 segunda serie, los trenes seguirán en circulación. Sin embargo, en el momento en el que tengan que pasar por una revisión o bien sufran una avería, quedarán paralizados. En ese momento pasarán a ser inspeccionados por una empresa especializada.
