Los trabajos en la zona cero de Adamuz continúan con los restos de los trenes siniestrados

Los trabajos en la zona cero donde se produjo el accidente ferroviario entre dos trenes en Adamuz (Córdoba) continúa seis días después con los restos de los trenes siniestrados que aún se mantienen en las vías.Los cinco vagones del tren Iryo que no descarrilaron en el accidente del pasado domingo en Adamuz (Córdoba) son trasladados por la vía de alta velocidad en dirección a Madrid.

Los otros tres vagones, a partir del sexto, que fue el que descarriló, se encuentran en las inmediaciones de la vía, retirados ya de la misma, a la espera de ser trasladados de otras formas.

Por tanto, ningún resto del tren Iryo permanece ya en las vías de la zona siniestrada.

Mientras, a unos ochocientos metros de distancia, se encuentran los restos del Alvia que han sido troceados en los últimos días hasta encontrar a los últimos desaparecidos, y donde ahora agentes de la Guardia Civil se encuentran recabando pruebas y haciendo fotografías.

Tras la aparición en la tarde del pasado jueves de los dos últimos fallecidos los trabajos entraron en una nueva fase, una vez que habían sido localizadas las 45 víctimas mortales, cuya desaparición había sido denunciada, y cuando la Guardia Civil ha entregado el primer atestado al juzgado tras concluir la inspección de la zona.

Ayuda psicológica

En Adamuz, el Instituto Provincial de Bienestar Social (IPBS), de la Diputación de Córdoba, ha ofrecido medidas de apoyo y tratamiento psicológico a todos los vecinos que lo deseen, especialmente las personas que participaron de manera más directa prestando su ayuda a los afectados por el accidente

El programa de intervención psicológica impulsado por el IPBS contempla la distribución a los centros docentes del municipio de una guía profesional para ofrecerles orientación sobre cómo tratar el asunto con el alumnado, así como la atención psicológica de los vecinos que lo precisen, además de una intervención grupal.