Detectados 42 metros de vía retirados en el accidente de Adamuz sin permiso de la autoridad judicial
- Adif asegura que comunicó a la jueza un cambio de vías a 1,3 kilómetros del lugar del siniestro
La jueza de Montoro que investiga las causas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), Cristina Pastor, ha encontrado 42 metros de vía que se habían retirado del lugar del siniestro sin su permiso. La jueza ordena el precinto y custodia de los 42 metros de vía que se habían retirado del lugar del accidente ferroviario y del que no se había dado parte a la autoridad judicial.
En las instalaciones de Adif en Hornachuelos (Córdoba) también se encuentran otros 36 metros de vía de la que el tribunal de Montoro ya tenía constancia.
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Además, apercibe a Adif para que el material recogido, precintado y trasladado a la base de Hornachuelos, quede "bajo su custodia como depositario judicial con las responsabilidades legales procedentes para el caso de incumplimiento de sus deberes, encontrándose los efectos en todo momento a disposición judicial".
Esta providencia se dicta, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), después de la inspección ocular realizada por dicho órgano judicial el pasado martes sobre el tramo de Adamuz donde ocurrió el accidente ferroviario.
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Se encontraron allí depositados los 36 metros de carril retirado correspondiente con las tareas de mantenimiento que Adif iba a realizar sobre las vías y de las que se informó a la Instrucción mediante un correo el pasado 2 de marzo de 2026.
Por ello, la instructora acordó "la retirada, precinto y traslado a la base de Hornachuelos de los 36 metros de vía, más 42 metros de vía también retirada y de la que no se informaba en el correo de fecha 2 de marzo de 2026".También recuerda que no hay autorización para ninguna prueba sobre este material hasta que se designen peritos judiciales.
Cambio de vías a 1,3 kilómetros del lugar del siniestro
Por su parte, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha afirmado este viernes que, el pasado día 17 de marzo, comunicó a la jueza del Tribunal de Instancia de Montoro (Córdoba), plaza número 2, Cristina Pastor, que había llevado un cambio de vías en un tramo situado a 1,3 kilómetros de distancia de donde se produjo, el pasado 18 de enero, el accidente ferroviario que costó la vida a 46 personas y que está siendo investigado por el juzgado montoreño.
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Adif ha reaccionado así después de que, mediante una providencia, la jueza haya acordado oficiar a la Guardia Civil para que "proceda a extender acta del material recogido y trasladado" a la base que tiene Adif en Hornachuelos (Córdoba), de cuya existencia, en parte, no tenía conocimiento, "y que se concreta en 36 metros de vía y 42 metros de vía, procediendo a su precinto y dando cuenta a esta Sección de Instrucción, ello a la vista de la orden dada por esta instructora durante la inspección ocular practicada el día 17 de marzo de 2026" en el lugar del siniestro.
