Las empresas públicas Adif y Renfe han asegurado que un corte de fibra óptica es lo que ha provocado este miércoles la interrupción temporal de la circulación de trenes de alta velocidad en las estaciones madrileñas de Atocha y Chamartín y que el problema ha sido causado por una empresa de mantenimiento contratada por Renfe.
En un comunicado conjunto, ambas compañías piden disculpas a los usuarios por las molestias ocasionadas.
Tanto Adif como Renfe sostienen que este corte de fibra óptica, producido en torno a las 8:00 horas, ha afectado a las comunicaciones de los centros de gestión del tráfico ferroviario, causando una interrupción temporal de la circulación en las estaciones de Madrid-Atocha y Madrid-Chamartín.
Una vez identificado el origen del problema, ambas aseguran que se activaron "de inmediato" los procedimientos de resolución por parte de los equipos técnicos y que a las 9:20 horas finalizaron las tareas necesarias, lo que permitió la restauración del servicio.
De forma paralela a la resolución de la incidencia, explican que se activaron los procedimientos alternativos de gestión del tráfico, lo que permitió mantener las circulaciones "incluso antes" de que se completara la reparación técnica. Ello, agregan, ha evitado demoras "relevantes" para los viajeros.
Una vez resuelta la incidencia, los trenes que se encontraban detenidos volvieron a circular, aunque ambas compañías ya advertían esta mañana en la red social 'X' de que con retrasos "significativos" que irían disminuyendo progresivamente a lo largo de la jornada.
En declaraciones a los medios en la estación de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes, coincidiendo con los retrasos ferroviarios de este miércoles, el vicesecretario de Política Autonómica del PP, Elías Bendodo, ha denunciado "otro día de caos en la alta velocidad" y ha apuntado además a la "dejadez" del Gobierno con el sur de España.
Por ello, ha exigido al Gobierno que aproveche el Consejo de Ministros extraordinario del viernes para anunciar medidas que ayuden a paliar el daño que causará a la economía de Andalucía y a la de Málaga la cancelación de la línea de alta velocidad Madrid-Málaga