Solo Madrid y Rivas han puesto en marcha sus zonas de bajas emisiones
- Las 23 localidades de más de 50.000 habitantes deberían haber activado estas áreas de protección el 1 de enero
La entrada en vigor de la nueva legislación sobre el Cambio Climático endurece la normativa de circulación enEsto afecta a más de una veintena de localidades madrileñas.
Para reducir las emisiones los grandes núcleos urbanos están obligados durante este 2023 a establecer zonas de bajas emisiones (ZBE).
Afecta a todos los municipios de más de 50.000 habitantes. En nuestra región son 23 municipios.
El Ayuntamiento de Pinto realizará en el segundo trimestre de este año la recogida de datos sobre el tráfico y los de calidad del aire permitirán para tener, en el tercer trimestre, el estudio de la situación real de Pinto para estudiar dónde se debe establecer la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y delimitar las calles a las que afectará.
21 municipios madrileños, todavía sin zonas de bajas emisiones
El Ayuntamiento de Fuenlabrada ya sacó a consulta pública la implantación de la ZBE en el centro de la localidad a partir del 1 de enero de 2023, tal y como establece la Unión Europea, aunque prevé establecer "una moratoria de 18 meses para su implantación efectiva".
Se delimita "una zona de apenas 0,6 kilómetros cuadrados que solo permitirá el acceso a vehículos con etiqueta ECO y cero emisiones", así como a residentes, trabajadores, comerciantes, hosteleros, y servicio de carga y descarga".
El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid ya ha puesto en marcha varias ZBE en los entornos escolares. Los semáforos controlan el acceso a las calles próximas a los centros durante los horarios de entrada y salida.
La mayor ZBE de la región es la de Madrid Distrito Centro, antes Madrid Central, que recoge la almendra de la capital y la ZBE de Plaza Elíptica.
