Las obras del bulevar en la Gran Vía del Sureste ya están en marcha
- La vía conectará los seis desarrollos del sureste y reservará un carril por sentido para el futuro Bus Rapid Transit (BRT)
Ya están en marcha las obras para construir un bulevar en la Gran Vía del Sureste, en el Ensanche de Vallecas. Tendrá 21 km cuadrados de espacio peatonal y autobús rápido como el que ya funciona en Sanchinarro y Valdebebas. Es el primer ejemplo de cómo será la calle de casi 14 kilómetros que unirá los nuevos barrios.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, visitó este martes las obras de remodelación del tramo de la Gran Vía del Sureste entre las Suertes y la glorieta de la A-3, que será el primer ejemplo del gran eje verde de 13,7 kilómetros que conectará todos los desarrollos de esta zona de la capital.
Este proyecto, que se extenderá hasta la primavera de 2028 y conectará todos los desarrollos del sureste de la capital (Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros).
Las primeras casas de Valdecarros podrían comenzar a construirse en 2026GRAN EJE VERDE
La intervención en el Ensanche de Vallecas supondrá la urbanización de un gran espacio terrizo y sin uso y la reconversión de una vía concebida inicialmente como una infraestructura de alta capacidad rodada en un espacio urbano más habitable, accesible y sostenible. Para ello, se priorizará el transporte público y la movilidad peatonal y ciclista.
La remodelación incluirá la reordenación completa de la sección viaria para incorporar un carril exclusivo por sentido destinado al futuro sistema de Bus Rapid Transit (BRT).
Además, se crearán nuevos carriles bici segregados, un gran bulevar central de más de 21.000 metros cuadrados con zonas estanciales e infantiles, y se plantarán 875 nuevos árboles. El proyecto también contempla una fuente ornamental, nuevo mobiliario urbano y alumbrado de alta eficiencia energética.
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NUEVA MOVILIDAD
La sección de la renovada avenida estará compuesta, de oeste a este, por acera, carril bici, aparcamiento en línea, carril de tráfico local, mediana arbolada, dos carriles de tráfico general, mediana arbolada, dos carriles exclusivos BRT, bulevar central, dos carriles de tráfico general, mediana arbolada, carril de tráfico local, aparcamiento en línea, carril bici y acera.
La intervención forma parte de la Estrategia del Sur, que incluye diferentes actuaciones para convertir a los nueve distritos del sur en motor de transformación urbana, económica y medioambiental de la ciudad.
