La pasarela de El Bocal (Santander) finalmente ejecutada podría no corresponder con la prevista en el proyecto
- La alcaldesa de Santander, Gema Igual asegura que el colapso "pudo deberse a un "fallo estructural" de la instalación y no al "mantenimiento" de la misma
La alcaldesa de Santander, Gema Igual, ha apuntado a la posibilidad de que el colapso de la pasarela costera de El Bocal, en la que fallecieron seis jóvenes y otra estudiante resultó herida grave, pudo deberse a un "fallo estructural" de la instalación y no al "mantenimiento" de la misma.
"A lo mejor la causa del colapso no es mantenimiento y puede ser fallo estructural", ha expuesto la regidora este miércoles, en una rueda de prensa convocada para dar cuenta de los 17 documentos remitidos a la jueza que investiga lo ocurrido en los que se recopila la información requerida en cinco ámbitos, comparecencia que ha durado más de una hora y en la que ha planteado "certezas" y también "dudas" de la administración municipal en torno al proyecto y lo sucedido, y ante las que ha exigido "respuestas".
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En este último sentido, en la rueda de prensa ofrecida un día antes del Pleno extraordinario sobre El Bocal solicitado por la oposición, la alcaldesa ha negado que el Consistorio tuviera "evidencias" o "conocimiento" de que el lugar fuera "peligroso" o de que la pasarela no estaba "mantenida", y ha reflexionado en cualquier caso que "un buen, regular o mal mantenimiento pierde sentido si lo que hay es un fallo estructural o de construcción".
Ha cuestionado así que se quiera "hacer ver" que la causa del colapso de este puente de madera que une dos acantilados tenga que ver con el mantenimiento de la pasarela cuando "la solución constructiva no es la adecuada" o se ha "cambiado" el proyecto inicial.
Se ha referido así a los materiales empleados en una obra que según ha enfatizado "licitó, ejecutó y pagó" la Demarcación de Costas y a las diferencias entre lo proyectado y construido, y por las que la administración local ya ha pedido explicaciones al organismo público, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica.
Incongruencias en la ejecución
Al parecer, la pasarela finalmente ejecutada no se corresponde con la solución estructural prevista en el proyecto original de la senda peatonal entre el Faro de Cabo Mayor y la Virgen del Mar, aprobado en 2003 por el entonces Ministerio de Medio Ambiente, y que "es el único proyecto conocido por el Ayuntamiento", a lo que se suma que no se habrían ejecutado con "las mismas calidades".
Por eso, "no pueden ahora, de manera intencionada, imputarnos el mantenimiento del proyecto", ha esgrimido la alcaldesa, que ha precisado que el Consistorio asumió en 2004 el compromiso de mantener las obras "una vez fuesen recibidas", extremo que según ha reiterado no se produjo.
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Sobre este asunto, ha remarcado que "no hay" acta de recepción entre el Consistorio y Costas. Ha admitido que puede haber "confusión" por el hecho de que haya acta de comprobación, en ese caso entre la Demarcación y la empresa adjudicataria, Dragados, que ejecutó la obras "con una baja de más del 50 por ciento", acta que obedecería a que el contrato se resolvió por la paralización del proyecto..
Sostiene que e Consistorio no mantuvo esa infraestructura porque, además de que no la recepcionó, "nunca se terminó" el proyecto, sino que quedó paralizado tras el rechazo y protestas que generaron las obras.
