Tras más de dos décadas de planeamiento este lunes ha comenzado la ejecución de las obras de Madrid Nuevo Norte. Comienzan con el cubrimiento de las vías de la estación de Chamartín. Se taparán 175.000 metros cuadrados de instalaciones ferroviarias.
Es la mayor actuación de estas características en Europa. La estación de Chamartín, eje principal, se remodelará por completo. Las vías quedarán cubiertas por el gran parque central de Madrid Nuevo Norte. Ya se ha empezado a actuar en la zona sur de las vías, y después se continuará con la parte norte.
Se cubren más de 200.000 metros cuadrados de vías ferroviarias. El calendario es largo, la ultima piedra se colocará en el año 2040.