Cercanías y carreteras de Madrid, en obras este agosto: las 5 líneas afectadas y los grandes proyectos que transforman la capital
- La C-5 recupera la normalidad, mientras continúan las obras en Atocha y en varios puntos de la capital
Madrid afronta un agosto marcado por las obras, tanto en la red de Cercanías como en algunas de las principales carreteras de la capital. Aunque la línea C-5 recupera su servicio habitual, todavía permanecen alteradas otras cinco líneas por los trabajos que se están ejecutando en el entorno de Atocha.
Hasta el 28 de agosto continúa la tercera y última fase de las obras en la estación de Atocha Cercanías, con afecciones en las líneas C-2, C-7, C-8a, C-8b y C-10.
Las actuaciones ferroviarias coinciden con un verano especialmente intenso en las calles de Madrid. El soterramiento de la A-5, los trabajos en la M-30 a la altura de Ventas y Puente de Vallecas y la transformación del eje de la Castellana dentro de Madrid Nuevo Norte mantienen a las máquinas trabajando en distintos puntos de la ciudad.
Los usuarios de la línea 5 de Cercanías celebran que desde este lunes vuelva la normalidad al servicio
Agosto reduce la intensidad habitual del tráfico, pero no elimina las molestias. Desvíos, cortes, maquinaria, ruido y polvo forman parte estos días del paisaje de Madrid, en unas obras que buscan transformar algunos de los principales corredores de movilidad de la capital.
La A-5 acelera el soterramiento
En la A-5 circulan alrededor de 80.000 vehículos cada día. Los trabajos para soterrar esta vía avanzan con el objetivo de que el nuevo túnel pueda abrirse en noviembre.
Durante este mes de agosto, parte de los trabajos se concentra en horario nocturno, aprovechando la menor intensidad de tráfico para avanzar en una de las grandes transformaciones urbanísticas en marcha en Madrid.
Corte total al tráfico del túnel de la M-30 por las obras de soterramiento de la A-5
La M-30 mantiene las obras en Vallecas
También hay actuaciones en la M-30 a su paso por Puente de Vallecas. Los trabajos obligan a mantener un carril menos por sentido en una de las vías con mayor volumen de circulación de la capital, que registra unos 300.000 vehículos diarios.
Un nuevo espacio verde sobre la M-30 en Ventas
En el entorno de Ventas avanza otro de los grandes proyectos de la ciudad: un puente verde de unos 16.000 metros cuadrados que conectará los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
La actuación pretende recuperar espacio para los peatones y generar una nueva conexión urbana sobre una de las grandes barreras viarias de Madrid.
Las obras del Parque Ventas sobre la M-30 avanzan a gran ritmo: Madrid ganará más de 16.000 m² de zonas verdes
La Castellana cambia con Madrid Nuevo Norte
Al norte de la capital, las obras vinculadas a Madrid Nuevo Norte también avanzan. La transformación de la Castellana alcanza ya aproximadamente el 36% de ejecución y contempla un nuevo parque de unos 70.000 metros cuadrados.
Son actuaciones de gran envergadura que modificarán durante los próximos años la movilidad y el paisaje urbano de distintas zonas de Madrid.
Cuatro grandes obras y una misma fotografía este verano: menos tráfico que en otros meses, pero también maquinaria, ruido y polvo. Las molestias son visibles, aunque el objetivo de todas estas actuaciones es cambiar de forma profunda algunos de los principales ejes de la capital.
