Atascos en Madrid... en el Día sin coches

El Día sin coches pone el broche a la Semana Europea de la Movilidad, aunque este año la DGT ha detectado un 5% más tráfico en las principales entradas a Madrid que el viernes de la semana pasada.

Se celebra desde hace décadas, pero aún hay quien no sabe que hoy es el día sin coches. Además cada uno tiene sus motivos para seguir usando el vehículo privado. Y el resultado son los atascos en hora punta.

Este año, el Día sin coches tiene el lema: "Combina y muévete". Una apuesta por combinar distintas modalidades de transporte público con el transporte sostenible, como la bicicleta.

Así, el miércoles se registró 1 millón 774 mil viajeros en la EMT.

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Claves para reducir el uso del coche

La contaminación en las ciudades es el principal motivo para justificar el Día Internacional sin Coches, que se celebra este viernes para crear conciencia sobre el abuso del automóvil y que incluye el debate sobre las alternativas sostenibles con la planificación urbana y el transporte público como claves para reducir su uso.

Así, un informe publicado por Ecologistas en Acción afirma que durante el año 2022 más de 7,6 millones de personas resultaron afectadas por la contaminación del aire y por ello su portavoz, Miguel Ángel Ceballos, ha aseverado a EFE que "mejorar el tráfico de automóviles es determinante a la hora de mejorar la calidad del aire urbano".

Ceballos ha añadido que "en torno al 70 % de la contaminación que se registra procede de los tubos de escape de los automóviles" precisando que "las emisiones contaminantes de estos vehículos se producen a la altura a la cual respiramos las personas que transitamos por la ciudad".

Entre las opciones sostenibles en los últimos años figura la sustitución de los automóviles de combustión por los eléctricos, pero "a pesar de las ventajas de éstos, no hay que olvidar que también contaminan".

Aunque "se puedan vender como vehículos de emisiones cero (ya que, al no tener combustión, no emiten gases al aire) el desgaste de los frenos y los neumáticos, como consecuencia del propio roce de los vehículos en circulación, supone un gran emisor de partículas finas, que son las más tóxicas para la salud", ha detallado.

Además, el portavoz de la organización ecologista considera que "el uso masivo de vehículos eléctricos en la ciudad no es una alternativa ambientalmente sostenible", ya que si se sustituyeran todos los coches de combustión por otros eléctricos "no solucionaríamos los múltiples inconvenientes del vehículo privado" y por ello aboga por eliminar éste directamente para sustituirlo por "un transporte público eléctrico y de calidad".