Coches 'fantasma': pagan miles de euros por la compra de un vehículo que nunca llega

"Sí, me siento estafada, estafada ya moralmente, indignada, tengo rabia". Ana tiene 61 años y sus palabras reflejan la desesperación de quien entregó sus ahorros y ahora no sabe dónde está el coche que pagó. En total, 14.400 euros de su bolsillo más un préstamo de otros 14.000 euros que solicitó para completar la operación.

"Estoy pagando una financiación de un coche que es fantasma. Trabajas para tener un coche y se te hunde todo. Nos hace falta para el día a día", denuncia esta afectada, que lleva meses intentando obtener respuestas de un concesionario que, asegura, "no da la cara".

"No lo entiendo, qué afán de enriquecerse a costa de los demás", añade con indignación. "Yo siempre he trabajado un montón para tener todo y no veo bien que nos hayan robado o supuestamente nos hayan robado. Todo es una incertidumbre, no sabemos nada de los coches ni del dinero".

Ana no es un caso aislado. Paco, cuyo padre de 80 años es otro de los perjudicados, relata cómo la promesa de la entrega del vehículo se fue diluyendo con el paso de los meses. "Compra el coche en noviembre. Se iba a entregar en un principio antes de Navidad, en un par de semanas. Luego llega Navidad, no se entregan los coches".

Con el paso de las semanas, la comunicación con el concesionario se volvió cada vez más difícil. "Ya empiezan pues tanto a no contestar el teléfono o a dilatar las respuestas", explica Paco. Ante esta situación, la familia decidió enviar un burofax: "Requiero formalmente a la empresa que en el plazo máximo de cinco días hábiles a contar desde la recepción del presente burofax proceda a reintegrar la cantidad total de 25.900 euros".

Según Paco, el modus operandi del concesionario es claro: "Lo que está pasando es que los clientes han ido entregando el dinero al concesionario y el concesionario no ha hecho el aporte de ese dinero a la marca para conseguir retirar la reserva y matricular los coches". En total, calcula que alrededor de 40 afectados se coordinan a través de un grupo de Telegram para compartir información y buscar soluciones.

Un equipo de Madrid Directo logra ponerse en contacto con el concesionario multimarca implicado. Fuentes del mismo han explicado que se trata de "un tema de operación con las líneas de crédito, con las pólizas que trabaja el concesionario donde están las documentaciones presentadas". Añaden que "ha habido un cambio de criterio de los bancos en el funcionamiento de transporte".

Sobre las soluciones, el concesionario asegura que "estamos trabajando para dar una solución lo antes posible a nuestros clientes tanto de forma de devolución de los desistimientos de compra como la entrega de los vehículos a la mayor celeridad posible".

Por su parte, la marca del automóvil afectada, cuyos coches son los que aún no han sido entregados, ha querido aclarar su posición. Explican que han apostado por contactar de manera proactiva con los afectados y conocer su situación para contribuir desde su posición externa, en un intento por mediar y ayudar a resolver el conflicto que mantiene en vilo a decenas de familias.

Mientras tanto, Ana, Paco y el resto de afectados siguen a la espera de una respuesta definitiva. "No tengo palabras del daño que han hecho a muchas personas", concluye Ana con la mirada puesta en un coche que, por ahora, solo existe en su factura.