Las grandes novedades de la línea 11 de Madrid
- Contará con 21 estaciones y 33,5 kilómetros para conectará con 11 de las 12 líneas existentes en la red de metro
La línea 11 es la más corta del Metro de Madrid con solo siete paradas y 8,5 kilómetros de recorrido. Pero está aprobada la ampliación de la línea y contará con 21 estaciones y 33,5 kilómetros que conectará con 11 de las 12 líneas existentes en la red de metro. Un avance importante para aumentar la movilidad de los pasajeros.
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También hay que tener en cuenta que tiene siete intercambiadores de transporte (Cuatro Vientos, Plaza Elíptica, Atocha, Conde de Casal, Mar de Cristal, Valdebebas - Ciudad de la Justicia y Aeropuerto T-4) que facilitan las conexiones a los usuarios.
La inversión total tendrá un coste de 300 millones de euros. "El plan más avanzado es el tramo a Conde de Casal, en el que se prevé que las máquinas empiecen a trabajar en 2022. A lo largo de ese año arrancará también el de Mar de Cristal a Valdebebas", avisaron desde Metro de Madrid. El tramo de Cuatro Vientos empezará en 2023 y el tramo central lo hará en 2024. La idea es que la línea quede completada a lo largo de 2026.
