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El Gobierno ha decidido mantener los criterios más flexibles para la convalidación de permisos de conducir profesionales obtenidos en Marruecos, en un contexto marcado por la falta de mano de obra en el sector del transporte.

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Según ha trasladado el Ministerio de Asuntos Exteriores en sede parlamentaria, España necesita actualmente más de 20.000 conductores profesionales. Esta carencia no es exclusiva del país, sino que responde a una tendencia generalizada en Europa, donde el déficit alcanza los 400.000 trabajadores en este ámbito.

En este escenario, el Ejecutivo considera estratégico facilitar la incorporación de nuevos profesionales procedentes del extranjero. Así, quienes cuentan con licencias expedidas en Marruecos ya no están obligados a superar una prueba teórica para homologar su permiso en España. No obstante, deben completar el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) y aprobar un examen práctico.