Madring toma forma: comienza el asfaltado de La Monumental, la curva clave del circuito de Fórmula 1 de Madrid

El circuito de Fórmula 1 de Madring en Valdebebas da un paso decisivo en su construcción. Este miércoles han arrancado los trabajos de asfaltado de La Monumental, la curva más emblemática y exigente del trazado.

Se trata de una curva de aproximadamente medio kilómetro de longitud, concebida para convertirse en uno de los puntos más espectaculares del circuito y poner a prueba la habilidad y precisión de los pilotos.

Además de la complejidad que vaya a suponer para los corredores, el peraltado del 24% de la curva también va a suponer un desafío para los trabajos de asfaltado, ya que el firme debe quedar sin ningún tipo de imperfección. De hecho, cualquier irregularidad en el pavimento luego puede ser sancionada por la FIA, más allá de dañar los monoplazas.

Este miércoles, como parte del asfaltado que lleva días en marcha, tres máquinas extendedoras han comenzado este miércoles en La Monumental a aplicar la primera de las tres capas de asfalto que conformarán esta zona clave del recorrido. Un proceso técnico fundamental para garantizar las máximas condiciones de seguridad y rendimiento en competición.

A dicha primera capa de alquitrán la seguirá una intermedia y, finalmente, la de rodadura. Esta última capa de rodadura es una cobertura de betún sobre la que circularán los coches de carrera, como la piel del circuito.

Al respecto de la última y visible capa, existe la propuesta sobre la mesa de que el resultado final de este trazado no sea de color negro, como es habitual en todos los grandes circuitos, sino del color rojo de la Comunidad de Madrid. Lo que sí está confirmado es que los pianos, los laterales del recorrido, estarán pintados con los colores de España.

Paralelamente a estos trabajos, y sin interrumpir la actividad diaria de Ifema, continúa la construcción del pit building, donde estarán los boxes y desde donde saldrán los monoplazas.

Con este avance, Madring sigue tomando forma en Valdebebas y se acerca un poco más a su objetivo de situar a Madrid en el calendario de la Fórmula 1 con un circuito urbano de referencia.