El Sindicato Ferroviario señala que las medidas de Puente "ya estaban sobre la mesa antes del accidente"

El portavoz del Sindicato Ferroviario, Rafael González-Escudero, ha cuestionado las nuevas medidas de seguridad anunciadas por el ministro de Transportes, Óscar Puente, antes de presentar su dimisión. El representante sindical considera que algunas de las propuestas ya se habían planteado con anterioridad y reclama que los anuncios se traduzcan en actuaciones concretas.

"Algunas de ellas ya estaban encima de la mesa antes de producirse el accidente, así que no son ninguna novedad", ha señalado González-Escudero, que ha puesto en duda la viabilidad de algunas de las iniciativas planteadas por el departamento de Transportes.

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Uno de los puntos que ha abordado es la posibilidad de cerrar los espacios destinados al equipaje, una medida que ya se planteó tras el accidente de Angrois. El portavoz sindical considera que su aplicación sería complicada si no se acompaña de otras decisiones sobre el volumen y la ubicación de las maletas de los pasajeros.

"El tema de las maletas, por ejemplo, que ya se habló cuando el accidente de Angrois, fue una de las medidas estrella, cerrarlas como en los aviones, va a ser bastante difícil porque eso va a tener que ir acompañado con una limitación del volumen de las maletas de los pasajeros o buscar un espacio diferente donde ponerlas", ha explicado.

González-Escudero también ha mostrado sus reservas sobre los anuncios relativos a la formación de los trabajadores y al refuerzo de las plantillas. A su juicio, son medidas que requieren concretarse y que, según ha recordado, ya se plantearon anteriormente sin que se materializaran.

"Con el tema de la formación y las plantillas, es muy fácil decirlo, pero eso hay que aterrizarlo. Ya se dijo con el accidente de Adamuz y no se hizo nada", ha advertido.

En este sentido, ha señalado que el incremento del número de trenes que acceden a las vías debe ir acompañado de un refuerzo de personal. "La entrada de un número mayor de trenes a las vías requiere un aumento de personal y no se ha producido", ha concluido.