¿Cómo se hace una soldadura aluminotérmica?

El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), Ignacio Barrón, ha señalado que la principal causa que se investiga actualmente del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) es la rotura de una soldadura.

Por este motivo, en 120 Minutos hemos querido conocer cómo se fabrica una soldadura aluminotérmica, uno de los procedimientos más utilizados en los carriles de las vías férreas.

José Carlos Cebrián, experto en soldaduras, explica que, a partir de una viga en H - la pieza más similar al carril -, el acero se vierte en un molde que rodea el espacio entre los extremos del raíl que se van a unir. De este modo, ambos quedan finalmente conectados por el metal líquido.

Cebrián añade que la investigación técnica oficial que se está llevando a cabo cuenta con la participación de laboratorios de alta tecnología existentes en España y que, gracias a los medios disponibles, se podrá conocer la causa del accidente en un plazo aproximado de entre quince días y un mes.