ADIF ignoró advertencias sobre fallos de seguridad en el sistema ferroviario

Las informaciones que apuntan a posibles omisiones de ADIF ante las advertencias sobre fallos de seguridad en el sistema ferroviario siguen acumulándose. Según publica El Mundo, ADIF rechazó tres recomendaciones de seguridad formuladas por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) tras un fallo de un controlador y tampoco revisó los protocolos del sistema LZB.

Además, una cadena de correos electrónicos internos de ADIF revela que la zona en la que se produjo el accidente de Urda estaba identificada como un punto negro, una circunstancia que también habría sido ignorada.

En paralelo, los controladores ferroviarios de ADIF irán a la huelga después de que el ministro de Transportes, Óscar Puente, señalara al centro de control de Atocha como responsable del accidente de Urda.

El Sindicato de Circulación Ferroviario ha anunciado la convocatoria para denunciar las precarias condiciones laborales de los trabajadores y criticar la difusión de grabaciones de audio incompletas. El sindicato sostiene que la plantilla del centro de control está un 20% por debajo de la necesaria para garantizar un nivel óptimo de seguridad.