Uno de cada dos conductores fallecidos en 2025 había consumido alcohol, drogas o psicofármacos

El 49,9% de los 894 conductores fallecidos en 2025 en accidentes de tráfico sometidos a autopsia había consumido alguna sustancia tóxica, según la memoria anual del Instituto Nacional de Toxicología, presentada este jueves.

El dato supone un aumento del 1,7% respecto al año anterior y refleja un repunte en la detección de drogas y psicofármacos.

El informe recoge los análisis realizados a 1.102 fallecidos en siniestros viales y revela que 9 de cada 10 conductores que dieron positivo eran hombres.

La memoria constata que el alcohol sigue siendo la sustancia más detectada:

• 32,4% de los conductores fallecidos dieron positivo, aunque supone un descenso del 2% respecto a 2024.
• 20,9% presentaban drogas.
• 17% psicofármacos.

En el 20,3% de los fallecidos la tasa de alcohol superaba 1,20 g/l, lo que ya constituye delito penal, y un 11,6% presentaba intoxicación extrema.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, recordó que el año pasado la Guardia Civil realizó 6 millones de controles de alcohol, cifra que aumenta significativamente al sumar los controles de policías autonómicas y locales. Esto supone que un tercio del censo de conductores se ha sometido a algún control en algún momento.

Navarro lamentó que la reforma legal para reducir la tasa de alcohol al volante no fuera aprobada en el Congreso, criticando la posición del PP y el voto en contra de ERC: "El interés público y general no está de moda, priman los intereses particulares y partidistas".

La cocaína, en máximos de la década

El informe detecta un aumento del 4,5% en positivos por drogas y un 5,6% más que el año anterior en psicofármacos, principalmente benzodiacepinas y antidepresivos.

La cocaína aparece en el 14% de los conductores fallecidos, seguida del cannabis (8,1%). El dato de cocaína supone un repunte de 4,3 puntos respecto a 2024 y es la proporción más alta desde 2014, cuando fue del 6,7%.

Además, en el 36,3% de los casos positivos se detectó consumo combinado de sustancias, frente al 25,9% de 2024. La mezcla más habitual es alcohol y drogas, presente en el 19,1 % de los fallecidos.

Más psicofármacos que alcohol y drogas en peatones fallecidos

El porcentaje de peatones fallecidos con resultados toxicológicos positivos también aumenta a un 50,9%, un 8% más que en 2024.

Por primera vez en la serie histórica, los psicofármacos (57,5%) superan a los positivos en alcohol (48,3%) y drogas (29,9%). La mayoría de estos peatones eran hombres (67,8%), sobre todo mayores de 65 años.

El fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial, Mario Jesús Sanz, calificó de “demoledor” y "difícilmente asumible" el dato de que la mitad de los conductores fallecidos había consumido sustancias tóxicas.

Aunque el alcohol baja ligeramente, subrayó que un 20% conducía cometiendo un delito contra la seguridad vial.

Las condenas por conducir bajo los efectos del alcohol y/o drogas han descendido notablemente en el último trienio:

• 2023: casi 50.000
• 2024: 47.103
• 2025: algo más de 31.159

Sanz destacó que, aunque la conducción bajo efectos de sustancias sigue siendo el delito más frecuente, cada vez ganan más peso las condenas por conducir sin permiso.

Perfil del conductor fallecido con positivo

La mayoría de los conductores fallecidos con resultados toxicológicos positivos en 2025 eran hombres de entre 35 y 54 años, con una edad media de 47,4 años.

El informe desmonta la idea de que los más jóvenes son quienes más positivos presentan: los fallecidos de 18 a 24 años representan solo el 7,2% del total.