Adelantamientos peligrosos | Telemadrid
(Actualizado

A partir del próximo 1 de octubre, los conductores españoles deberán adaptar sus hábitos al volante ante la inminente entrada en vigor del grueso de la reforma del Reglamento General de Circulación.

Uno de los cambios más destacados aprobado por la Dirección General de Tráfico (DGT) afecta al adelantamiento a ciclistas en vías interurbanas.

A partir de octubre rebasar a una bicicleta obligará a los automovilistas a reducir drásticamente la velocidad, exigiéndose circular al menos a 20 km/h por debajo del límite máximo establecido en la vía.

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Además, si la Dirección General de Tráfico (DGT) cuenta con más de un carril por sentido, será imperativo cambiar completamente de carril, manteniendo siempre la separación lateral mínima de 1,5 metros. Incumplir cualquiera de estas directrices se tipificará como una infracción grave, castigada con una sanción económica de 200 euros y la retirada de SEIS puntos del carnet de conducir.

Otra nueva norma que afectará al adelantamiento y a la circulación con los ciclistas, pero en este caso en vías urbanas, supondrá desde octubre la obligatoriedad de que todos los conductores dejen una distancia mínima ahora de cinco metros con los usuarios de bicicletas en calles y ciudades cuando éstos circulen por delante compartiendo ambos el mismo carril.

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Esta regulación, del mismo modo, se sancionará con 200 euros y 6 puntos, con el objetivo de evitar el acoso vial y proteger al ciclista en entornos urbanos.

Los ciclistas, en determinadas situaciones urbanas, podrán desde octubre por su parte rebasar y adelantar vehículos a motor tanto por la derecha como por la izquierda, especialmente cuando exista una retención.

Los motoristas podrán circular por los arcenes para adelantar en atascos

Pero, al margen de nuevas normas de adelantamiento con ciclistas implicados, el BOE recoge ahora algunas novedades más y especialmente relevantes en las carreteras.

Una de ellas, que ya te hemos contado en las últimas semanas, permitirá por primera vez, y en caso de carreteras congestionadas, que los motoristas puedan circular por los arcenes para adelantar y rebasar vehículos, mejorando así su circulación y aportando más fluidez al tráfico.

Prohibido adelantar en carreteras con nieve

Otra norma que afectará desde octubre a todos los vehículos, y de la que ya te hemos venido también hablando durante semanas: la prohibición de adelantar en autopistas y autovías si hay nieve en la calzada.

El nuevo Reglamento General de Circulación además recoge también como novedad la autorización de extremar la precaución al rebasar vehículos averiados en todas las carreteras. Cuando haya que rebasar un vehículo inmovilizado por una avería, accidente, auxilio, mantenimiento u otras circunstancias, el conductor deberá mantener la distancia lateral de seguridad establecida y reducir la velocidad