Óscar Puente: "La línea Madrid-Sevilla no es una infraestructura ni abandonada ni olvidada"

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha comparecido este martes 3 de noviembre ante la Diputación Permanente del Congreso para dar explicaciones sobre los últimos accidentes ferroviarios. Durante su intervención, ha asegurado que el compromiso de transparencia del Gobierno está "por encima de cualquier otra consideración". En Hablamos de Madrid

Puente ha reconocido que los trágicos accidentes en el corredor Madrid-Sevilla han demostrado la "imperiosa necesidad de reforzar" la seguridad ferroviaria y mejorar los protocolos de actuación ante situaciones excepcionales.

El ministro ha defendido que el Gobierno lleva meses reforzando los recursos económicos, humanos y técnicos para garantizar «calidad, fiabilidad y puntualidad». En este sentido, ha destacado que el personal ferroviario ha aumentado un 60% en los últimos años y que la plantilla de Atocha prácticamente se ha duplicado desde 2012.

Además, ha anunciado que la oferta de empleo de Adif y Adif Alta Velocidad para 2026 alcanza las 1.531 plazas, frente a las 1.048 de 2025. En Renfe, según ha explicado, ya se han incorporado 2.127 trabajadores y otros 400 operadores de mantenimiento lo harán la próxima semana.

Puente también ha defendido la fiabilidad del sistema de seguridad LZB y ha asegurado que la línea Madrid-Sevilla no está abandonada, recordando el plan de renovación de 780 millones de euros impulsado por el Gobierno.

Por último, ha desmentido que el tren Iryo 6011 estuviera implicado en el accidente de Urda, al encontrarse, según sus explicaciones, a unos 90 kilómetros del lugar del siniestro.