El gobierno de Sánchez financió a Marruecos trenes con el sistema ETCS N2 que podría haber evitado el accidente de Urda

Este domingo hemos conocido que el ejecutivo de Sánchez financió a Marruecos trenes que incluyen un sistema de seguridad que podría haber evitado el accidente ferroviario de Urda. Según consta en el pliego de las especificaciones técnicas marroquí, al que ha accedido El Debate, entre los requisitos de seguridad figura el sistema ETCS N2, una tecnología europea de señalización y protección automática de trenes que permite supervisar en tiempo real la circulación ferroviaria. Se trata de un sistema inálambrico más moderno que el de la linea de Urda. El Gobierno de Sánchez en 2025 concedió un crédito de hasta 754,3 millones de euros a Marruecos para comprar estos trenes.

Y también hoy se conoce que Adif -según El Confidencial- aceptó recortes en el software de seguridad del AVE Madrid-Sevilla para adjudicar el contrato a la empresa Thales. Esa empresa propuso lo que se denomina como una baja temeraria, es decir, recortar un 72% el presupuesto de renovación del software de las centrales de la línea, incluida Urda.