La automatización de la línea 6 de Metro se estrenará en marzo

La Comunidad de Madrid estrenará en marzo la automatización de la Línea 6 de Metro: la primera sin maquinista. Cada tren transportará 1.385 viajeros, un 17% más que ahora, gracias al espacio que deja libre la cabina. Completar la vuelta llevará ocho minutos menos. La Comunidad confía en que la mejora absorba hasta un 70% más de demanda y será el metro más accesible, todos los vagones serán aptos para movilidad reducida. Todo un hito en la centenaria historia del suburbano, alcanzado en apenas tres años.

A finales de marzo la línea 6 empezara a funcionar completamente automatizada. En el siguiente trimestre, los fines de semana funcionará durante las 24 horas. En estos momentos la línea 6 transporta 430 mil viajeros, tras su automatización el objetivo es llegar a los 730 mil , un 70% más, un incremento que permitirá atender al crecimiento de la red del suburbano, y se conseguirá con el aumento de frecuencia y con unos trenes con más capacidad, podran llevar 1385 viajeros cada uno de los 48 nuevos vehículos.

56 de los 70 andenes de la línea ya tiene instaladas las puertas de seguridad. Para fin de año se habrá terminado con la instalación de las puertas y seguirá con las pruebas de la línea. Cambios que no reduciran el número de trabajadores. En el control del Alto del Arenal se crearan 5 puestos, con 7 operarios, para controlar la línea 6 sin conductor .