Primer día laborable con el servicio interrumpido entre Chamartín y Nuevos Ministerios
- Metro va a reforzar entre semana la Línea 1 y 10 por este cierre.
Atención a los cortes en Cercanías. Primer día laborable con el servicio interrumpido entre Chamartín y Nuevos Ministerios por el túnel de Sol. Las obras van a durar 10 meses y afectará directamente a las líneas C-3 y C-4. Metro va a reforzar entre semana la Línea 1 y 10 por este cierre.
La estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor acoge a partir de este sábado las obras destinadas a su conversión en nodo estratégico de Cercanías, lo que supondrá que las líneas de Cercanías C3, C3a, C4, C4a y C4b entre Chamartín y Nuevos Ministerios no circularán hasta diciembre por el túnel de Sol, aunque habrá alternativas.
Renfe y Adif, en coordinación con el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), han reprogramado la circulación de las líneas C3, C3a, C4, C4a y C4b de forma que limitan sus recorridos y modifican sus horarios.
El cierre del túnel de Sol confunde a los usuarios de Cercanías
En sentido norte-sur, estos servicios finalizarán en Chamartín, donde los viajeros podrán continuar recorrido en los trenes que circulan hacia Atocha por el túnel de Recoletos: líneas C1, C2, C7, C8 y C10.
En sentido sur-norte, las estaciones de inicio/fin de servicio serán Atocha o Nuevos Ministerios. En ambas terminales, los viajeros podrán continuar su desplazamiento en el resto de servicios de Cercanías que circulan por el túnel de Recoletos: líneas C1, C2, C7, C8 y C10.
Metro refuerza el servicio
También la Comunidad de Madrid ha anunciado reforzará hasta un 11 % la oferta de trenes de Metro en las líneas 1 y 10 para garantizar la movilidad de los usuarios afectados por la suspensión del servicio ferroviario de Cercanías.
Así te afectarán las obras de Cercanías en la estación de Chamartín
El incremento del servicio de Metro se llevará a cabo de lunes a viernes en las líneas 1, 10 y 10b (Metronorte), especialmente en la hora punta de la mañana, el mediodía y la tarde y teniendo en cuenta la capacidad máxima de trenes para cada línea según las franjas horarias.
El refuerzo máximo de Metro será entre las 14:00 y las 16:00 horas, llegando a un 11 % más de trenes en la línea 10b, un 10 % más de trenes en la línea 10 y un 8 % más de trenes en la línea 1.
En la hora punta de la mañana, entre las 7:30 y las 9:30 horas, el incremento de trenes del suburbano llegará hasta el 7%; y en la hora punta de la tarde, entre las 18:00 y las 20:00 horas, el refuerzo será de hasta un 9 %, a excepción de los viernes, cuando el refuerzo será algo superior (hasta un 11 %).
