Normalidad y cumplimiento de los servicios mínimos en el arranque de la huelga en Renfe y Adif
- La Comunidad de Madrid refuerza hasta un 13% el servicio de Metro ante la previsión de incremento de viajeros por la huelga de Renfe
Las primeras horas de la huelga convocada por el sector ferroviario de CCOO y el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) en Renfe y Adif están transcurriendo con normalidad y unos seguimientos que ambas empresas públicas cifran en el 2,6% y 4,8%, respectivamente, sin registrarse incidencias relevantes.
En concreto, Renfe ha cifrado el seguimiento de la huelga en los turnos de noche (fundamentalmente personal de mantenimiento) y mañana, desde las 00:00 horas hasta las 8:00 horas, en el 2,68 % y señala que ha sido secundada por 133 trabajadores.
La operadora ha asegurado a EFE que el servicio se está prestando con normalidad, más allá de los trenes que se han tenido que cancelar con motivo de la huelga convocada, y que los servicios mínimos decretados por el Ministerio de Transportes se están cumpliendo.
Fuentes de Renfe han agregado que no hay constancia de incidencias significativas y que las dos que se han registrado en la red esta mañana son ajenas a la huelga. Una de ellas entre Navalmoral de la Mata y Oropesa (línea Madrid-Cáceres) por una incidencia en la infraestructura provocada por la meteorología adversa, que ya se ha solucionado, y otra en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, entre Majarabique y Hornachuelos.
Renfe cancela 310 trenes por la huelga de este viernes
Por su parte, desde Adif han indicado que el seguimiento de la huelga en el turno de noche ha sido del 4,8 % y que tampoco se han registrado incidencias.
La jornada de huelga de 23.00 horas convocada por el sindicato ha obligado al operador ferroviario público a cancelar la circulación de 310 trenes, 89 de alta velocidad y larga distancia, y 221 de media distancia.
La huelga ha sido convocada por CCOO tanto en Renfe como en Adif, donde se ha sumado a la protesta también el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF), para reivindicar el desbloqueo de los acuerdos pactados con ambas empresas.
Huelga en Cercanías Madrid este viernes: horarios y servicios mínimos
En el caso de Adif, se trata de un acuerdo de implantación de la jornada laboral de 35 horas semanales que estaba ya negociado entre el Comité General de Empresa y la compañía y, en el de Renfe, de uno sobre las categorías de ingreso.
Servicios mínimos
El Ministerio de Transportes ha fijado unos servicios mínimos del 75% en Cercanías en hora punta y del 50% en el resto de la jornada. En media distancia, ha fijado unos servicios del 65%, mientras que en alta velocidad y larga distancia se elevan al 73 % del total de los programados.
Para los trenes de mercancías, el Ministerio ha establecido unos servicios mínimos del 25% y en el caso de las Rodalies de Cataluña, la Generalitat ha fijado unos servicios esenciales del 66% en hora punta y del 33% durante el resto de la jornada.
Para los viajeros afectados Renfe ofrecerá, siempre que sea posible, viajar en otro tren en el horario más próximo al adquirido y, en el caso de que no deseen realizar el viaje, permite anular o cambiar para otra fecha el billete sin coste adicional.
Refuerzo de Metro
La Comunidad de Madrid informó este viernes de que durante la jornada reforzará el servicio de Metro hasta en un 13% para hacer frente al previsible incremento de viajeros a causa de la huelga convocada en Renfe.
Según indicó el Ejecutivo regional, "de este modo, el suburbano madrileño podrá asumir de manera más eficiente un previsible incremento de viajeros que puedan hacer uso de sus instalaciones debido a los paros en la compañía ferroviaria".
Retrasos en C-1, C-7 y C-10 de Cercanías por una incidencia técnica entre Pozuelo y Príncipe Pío
El aumento de trenes tiene lugar desde las 7 de la mañana y se prolongará hasta las 9.00 horas en las líneas 1 y 12 principalmente, y por la tarde, además de en estas, en la 3, la 5 y la 10. En este caso el dispositivo se prolongará desde las 14.00 horas hasta las 20.00 horas aproximadamente, aproximadamente.
Metro de Madrid monitorizará en tiempo real la evolución del tráfico de usuarios en la red para, si fuera necesario, modificar este refuerzo y adecuar el servicio a la demanda.
